車防凍液不可以加滿，應(yīng)保持在儲(chǔ)液罐刻度線標(biāo)定的范圍內(nèi)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防凍液會(huì)因熱脹冷縮而體積變大，若加得過(guò)滿，多余的防凍液就會(huì)從泄壓閥溢出。而且，添加過(guò)滿可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良甚至引發(fā)故障。所以，為確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行，添加防凍液時(shí)要嚴(yán)格參照刻度線，不可隨意加滿 。

在汽車的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)防凍液液位的精準(zhǔn)把控至關(guān)重要。

當(dāng)我們打開(kāi)引擎蓋查看防凍液儲(chǔ)液罐時(shí)，會(huì)看到上面清晰標(biāo)注著“最高”和“最低”刻度線。這可不是簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)，而是保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)穩(wěn)定工作的重要參照。我們應(yīng)始終讓防凍液的液位處于這兩條刻度線之間。如果液位低于最低刻度線，這就如同給我們亮起了警示燈，說(shuō)明防凍液不足了，需要及時(shí)添加。若繼續(xù)在這種狀態(tài)下行駛，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分冷卻，引發(fā)過(guò)熱問(wèn)題，進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

而在添加防凍液時(shí)，也絕不能一股腦地加到滿溢。要知道，防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫環(huán)境下會(huì)發(fā)生熱脹冷縮。一旦加得太滿，當(dāng)防凍液受熱膨脹后，多余的部分就只能通過(guò)泄壓閥排出。這不僅造成了防凍液的浪費(fèi)，還可能弄得到處都是，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)其他部件的正常工作。而且，過(guò)量的防凍液還可能干擾冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的壓力平衡，對(duì)散熱效果產(chǎn)生負(fù)面影響。

總之，防凍液雖看似只是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的“小角色”，但它的液位控制卻關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的健康與汽車的穩(wěn)定運(yùn)行。只有嚴(yán)格按照儲(chǔ)液罐刻度線來(lái)添加和檢查防凍液，我們的愛(ài)車才能在各種路況下都保持良好狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）