車用尿素涉及多個(gè)不同的溫度要點(diǎn)。其理想的長期儲(chǔ)存溫度為 -5~25℃，短期運(yùn)輸可放寬至 -11~40℃ ，溫度過高或過低都可能影響其性能與保質(zhì)期。在制作過程中，溫度需控制在30 - 70度以起到提純作用。而在尾氣處理環(huán)節(jié)，當(dāng)排氣管溫度達(dá)到300℃ - 500℃時(shí)，尿素計(jì)量噴射裝置會(huì)噴入尿素溶液用于凈化尾氣。這些不同環(huán)節(jié)的溫度要求，共同保障著車用尿素在汽車領(lǐng)域的正常使用。

在儲(chǔ)存方面，溫度對(duì)車用尿素的影響十分顯著。當(dāng)溫度高于25℃時(shí)，會(huì)加速尿素分解產(chǎn)生氨氣，導(dǎo)致其濃度下降；一旦超過35℃，還有可能破壞其性能。而當(dāng)溫度低于 -11℃時(shí)，尿素便開始結(jié)晶，體積會(huì)膨脹約7%。并且，不同的儲(chǔ)存溫度下，車用尿素的保質(zhì)期也存在差異。儲(chǔ)存溫度在10℃及以下，保質(zhì)期可達(dá)3年；11 - 25℃時(shí)，保質(zhì)期為18個(gè)月；26 - 30℃，保質(zhì)期縮短至12個(gè)月；31 - 35℃，保質(zhì)期僅6個(gè)月，且還需檢測(cè) 。要是在低溫環(huán)境下尿素結(jié)冰，需要用不超過30℃的溫水緩慢溶解。

制作車用尿素時(shí)，溫度的控制至關(guān)重要。國內(nèi)的車用尿素大多從工業(yè)尿素提純而來，在70 - 75℃時(shí)，尿素在水溶液中發(fā)生水解；溫度在30℃以下，尿素又會(huì)從水溶液中重新結(jié)晶。每經(jīng)過一次水解結(jié)晶，尿素的純度就能大幅提高，通常利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次，就能達(dá)到車用尿素的標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)出比例為1.5：1。

在尾氣處理環(huán)節(jié)，只有當(dāng)排氣管溫度處于300℃ - 500℃這個(gè)區(qū)間時(shí)，尿素計(jì)量噴射裝置才會(huì)噴入尿素溶液。在催化劑的作用下，尿素水解產(chǎn)生氨氣和二氧化碳，氨氣再與氮氧化物反應(yīng)，最終生成氮?dú)夂退懦?，從而?shí)現(xiàn)尾氣的凈化。

總之，無論是儲(chǔ)存、制作還是尾氣處理環(huán)節(jié)，溫度對(duì)于車用尿素都有著關(guān)鍵影響。只有嚴(yán)格遵循各環(huán)節(jié)的溫度要求，才能讓車用尿素發(fā)揮出最佳效果，保障汽車的正常運(yùn)行以及尾氣排放的環(huán)保達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）