防凍液有沫需先判斷原因，再針對(duì)性處理。若是剛運(yùn)行時(shí)因防凍液內(nèi)存有空氣產(chǎn)生少量氣泡，這是正?，F(xiàn)象，運(yùn)行一段時(shí)間待空氣排出即可；若是汽缸墊毀壞導(dǎo)致防凍液與機(jī)油混合產(chǎn)生白沫，那就需及時(shí)更換汽缸墊；若是水中氣泡聚集形成泡沫，則要檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)問(wèn)題?？傊鶕?jù)不同成因采取相應(yīng)措施，才能有效解決防凍液有沫的問(wèn)題 。

若是因?yàn)閯傔\(yùn)行排出空氣而產(chǎn)生少量氣泡，不用過(guò)于擔(dān)憂。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，防凍液開(kāi)始循環(huán)，內(nèi)部殘留的空氣會(huì)隨著循環(huán)逐漸排出，這一過(guò)程中產(chǎn)生的氣泡通常數(shù)量不多，且隨著運(yùn)行時(shí)間推移會(huì)自然消失。只需觀察氣泡是否在短時(shí)間內(nèi)不再出現(xiàn)，以及防凍液的顏色、液位是否正常即可。

要是懷疑是汽缸墊毀壞，導(dǎo)致防凍液與機(jī)油混合變色并產(chǎn)生白沫，這是較為嚴(yán)重的情況。汽缸墊損壞后，水管和主油道聯(lián)通，防凍液與機(jī)油相互滲透，不僅會(huì)出現(xiàn)泡沫，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。此時(shí)應(yīng)立即停止駕駛，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步損壞，盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員更換汽缸墊。

當(dāng)判斷是水中氣泡聚集形成泡沫時(shí)，要仔細(xì)檢查冷卻系統(tǒng)。查看是否存在泄漏點(diǎn)，因?yàn)橐坏┯行孤?，空氣就?huì)進(jìn)入系統(tǒng)，隨著防凍液的循環(huán)，氣泡不斷聚集形成泡沫。同時(shí)，定期檢查防凍液的狀況十分必要，包括查看其液位是否在正常范圍，以及是否有變質(zhì)的跡象，如顏色改變、出現(xiàn)異味等。

如果白沫過(guò)多且持續(xù)出現(xiàn)，還伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高、動(dòng)力下降等其他異常情況，這表明車輛可能存在更復(fù)雜的故障。此時(shí)務(wù)必盡快到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修，切不可自行盲目處理，以免延誤問(wèn)題，造成更大的損失?？傊?，遇到防凍液有沫的情況，冷靜判斷、及時(shí)處理，才能保障車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）