防凍液在特定條件下會凍住。一般來說，合格的防凍液具有較低冰點，普通型可達(dá) -40℃，優(yōu)質(zhì)的能到 -60℃左右，正常情況下可保障在寒冷天氣不結(jié)冰。不過，若防凍液質(zhì)量不佳、濃度過低，或是所處環(huán)境溫度極低，超出其抗凍極限，就可能出現(xiàn)凍住的情況。車主應(yīng)關(guān)注防凍液狀態(tài)，選用適配當(dāng)?shù)貧夂虻漠a(chǎn)品，保障車輛正常運行。

當(dāng)防凍液出現(xiàn)泄漏，又未及時進(jìn)行補(bǔ)充，導(dǎo)致其液位降低時，剩余的防凍液在低溫環(huán)境下就更容易凍住。另外，如果在防凍液中混入了普通水，由于普通水不具備專業(yè)配方特性，不僅會降低防凍液的整體性能，還可能引起泡沫，使得防凍液的冰點升高，在低溫下就增加了凍住的風(fēng)險。

若防凍液真的凍住，那對車輛的傷害可不小。發(fā)動機(jī)工作時會產(chǎn)生大量熱量，依靠防凍液在發(fā)動機(jī)和散熱器等部件之間循環(huán)來散熱。一旦防凍液凍住，就無法正常循環(huán)，發(fā)動機(jī)的熱量無法散發(fā)出去，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，甚至造成發(fā)動機(jī)缸體破裂等嚴(yán)重問題。而且散熱器也可能因防凍液結(jié)冰膨脹而損壞。

為了避免防凍液凍住，車主首先要根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件選擇合適冰點的防凍液。在寒冷的北方地區(qū)，就需要選擇冰點更低的優(yōu)質(zhì)防凍液。其次，要定期檢查防凍液的液位和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)液位降低要及時補(bǔ)加同類別防凍液。日常也要注意檢查冷卻系統(tǒng)是否存在泄漏等問題，保持冷卻系統(tǒng)的清潔和暢通。

總之，防凍液雖然本身具備抗凍能力，但多種因素可能導(dǎo)致它凍住，進(jìn)而影響車輛的正常運行。車主需要重視防凍液的選用、檢查和維護(hù)，只有這樣，才能確保車輛在各種氣候條件下都能安全穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）