新能源汽車(chē)有諸多優(yōu)勢(shì)，整體表現(xiàn)良好。在成本上，其用電費(fèi)用遠(yuǎn)低于燃油車(chē)，每公里僅需約 0.2 元，且電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需頻繁保養(yǎng)。在駕乘體驗(yàn)方面，電機(jī)驅(qū)動(dòng)安靜無(wú)異味，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴與振動(dòng)，乘坐更為舒適，操作也簡(jiǎn)便。此外，部分新能源汽車(chē)不受過(guò)橋附加費(fèi)和尾號(hào)限制。不過(guò)，使用時(shí)在保養(yǎng)和特殊天氣駕駛上需多留意，但綜合來(lái)看，新能源汽車(chē)值得考慮。

從成本角度深入剖析，新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。燃油車(chē)在油價(jià)波動(dòng)的大環(huán)境下，出行成本相對(duì)較高，每公里油費(fèi)常常達(dá)到0.8元左右，這對(duì)于頻繁用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)支。而新能源汽車(chē)用電成本大幅降低，每公里0.2元左右的花費(fèi)，實(shí)實(shí)在在地為車(chē)主節(jié)省了費(fèi)用。而且，其電機(jī)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)潔性，使得保養(yǎng)周期延長(zhǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目減少，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期使用成本。

在駕乘體驗(yàn)上，新能源汽車(chē)為用戶(hù)帶來(lái)了全新的感受。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的靜謐性，讓車(chē)內(nèi)宛如一個(gè)安靜的小世界，乘客再也無(wú)需忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜轟鳴和惱人的振動(dòng)。同時(shí)，沒(méi)有汽油味的干擾，使得車(chē)內(nèi)空氣更加清新宜人，乘坐舒適度大幅提升。對(duì)于駕駛者而言，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有離合器，操作變得更加簡(jiǎn)單直接，駕駛過(guò)程更加輕松愜意。

就像江淮iEV，它的出現(xiàn)就是新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)的有力證明。搭載33度電的電池容量，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)251km，使用成本不到0.08元/公里，還能擺脫過(guò)橋附加費(fèi)和尾號(hào)限制的束縛，極大地提升了出行的便利性。

當(dāng)然，新能源汽車(chē)在保養(yǎng)和特殊天氣駕駛時(shí)需要特別關(guān)注。夏季要合理使用空調(diào)，定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)；雨季要小心保護(hù)電機(jī)和電池，謹(jǐn)慎駕駛。不過(guò)，這些小問(wèn)題并不能掩蓋新能源汽車(chē)的眾多優(yōu)點(diǎn)。它以其低成本、舒適駕乘體驗(yàn)和政策優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了一種更為環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、便捷的出行選擇，無(wú)疑是汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)優(yōu)秀方向 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）