福田箱式貨車是福田品牌下用于貨物運(yùn)輸?shù)囊活愜囆停w多種不同配置款式，應(yīng)用場景廣泛。它有多款車型，像歐曼系列、時(shí)代系列等，各有不同的馬力、軸距等配置。部分車型適用于短途運(yùn)輸，燃油效率高、運(yùn)營成本低，車內(nèi)空間寬敞舒適，還具備先進(jìn)電子控制系統(tǒng)。還有如風(fēng)景i9這樣的純電動(dòng)車型，配置豐富，在貨運(yùn)市場發(fā)揮著重要作用 。

福田箱式貨車中的歐曼系列，包含新ETX標(biāo)載版、GTL重卡、EST、行星等車型，它們猶如貨運(yùn)領(lǐng)域的多面手。歐曼GTL重卡憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輸出與出色的穩(wěn)定性，在長途運(yùn)輸中表現(xiàn)卓越；歐曼EST則注重舒適性與智能化，為長途奔波的司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。時(shí)代系列里的領(lǐng)航S1、ES7等車型，在城市配送等短途運(yùn)輸場景中展現(xiàn)優(yōu)勢，其靈活的車身與高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，能輕松穿梭于城市街巷，完成貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

風(fēng)景i9作為福田全新一代純電動(dòng)中VAN產(chǎn)品，更是亮點(diǎn)十足?；谙冗M(jìn)的純電動(dòng)中VAN平臺(tái)打造，采用滑板底盤技術(shù)以及“模塊化車身”，讓其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上獨(dú)具優(yōu)勢。單側(cè)側(cè)滑門 + 對開式尾門的設(shè)計(jì)，方便貨物裝卸。豐富的車身顏色選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。搭載自研驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配合2C快充技術(shù)的磷酸鐵鋰電池，為其在貨運(yùn)市場贏得了一席之地，與依維柯聚星EV等競品相比，毫不遜色。

總之，福田箱式貨車憑借豐富的車型、多樣的配置以及不斷創(chuàng)新的技術(shù)，無論是燃油車型在傳統(tǒng)運(yùn)輸領(lǐng)域的深耕，還是電動(dòng)車型在新能源貨運(yùn)的探索，都為貨物運(yùn)輸提供了全面且優(yōu)質(zhì)的選擇，在貨運(yùn)行業(yè)中扮演著重要角色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）