長(zhǎng)安奔奔mini作為已停售的微型車系，官方指導(dǎo)價(jià)曾在2.99萬至4.99萬之間。不同年份款型價(jià)格有差異，2010款價(jià)格從2.99萬到4.69萬，2011款有特定車型版本，2012款各版本價(jià)格也有細(xì)微不同。其純電動(dòng)車型官方售價(jià)在補(bǔ)貼前為8.28萬元和8.58萬元，補(bǔ)貼后為4.68萬元和4.98萬元 。二手車價(jià)格約0.43萬，整體價(jià)格在不同階段各有特點(diǎn)，適合不同需求消費(fèi)者。

具體來看，2010款奔奔mini，多個(gè)版本的價(jià)格跨度，給消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。較低的價(jià)格門檻，讓預(yù)算有限但又渴望擁有一輛車的消費(fèi)者能夠輕松實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)；而相對(duì)較高配置版本的價(jià)格設(shè)定，也為追求更好駕乘體驗(yàn)的用戶，帶來了更多元化的配置可能。

2011款的1.0L IMT舒適型和豪華型，不同的配置水平對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格定位。舒適型側(cè)重于滿足基本的出行需求，價(jià)格貼合實(shí)用主義消費(fèi)者的心理價(jià)位；豪華型則在舒適型基礎(chǔ)上，增添了更多人性化的配置和升級(jí)，價(jià)格雖有所提升，但也為追求品質(zhì)的消費(fèi)者帶來了超值體驗(yàn)。

2012款各版本價(jià)格的細(xì)微差別，體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車對(duì)于市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。針對(duì)不同消費(fèi)群體的喜好和需求，通過微調(diào)價(jià)格與配置，進(jìn)一步擴(kuò)大了奔奔mini的市場(chǎng)覆蓋面。

純電動(dòng)版本在補(bǔ)貼政策的助力下，價(jià)格大幅降低，讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格享受到新能源汽車帶來的環(huán)保與便捷。二手車價(jià)格則因車輛的車況、使用年限等因素而有所不同，但總體上0.43萬左右的價(jià)格，對(duì)于預(yù)算緊張的消費(fèi)者而言，不失為一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

長(zhǎng)安奔奔mini無論是新車還是二手車，不同階段的價(jià)格策略都充分考慮了消費(fèi)者的多樣化需求，以親民的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）