新款凱迪拉克有多款車型，各有亮點(diǎn)。新款凱迪拉克 XT6 正式開啟預(yù)售，價(jià)格實(shí)惠還有早鳥優(yōu)惠，外觀全車“黑化”更運(yùn)動，內(nèi)飾盡顯豪華，座椅工藝精湛，車機(jī)升級，動力與操控性能出色，還搭載 L2 級智駕輔助。全新凱迪拉克 XT5 正式上市，價(jià)格區(qū)間合理且有優(yōu)惠，外觀保留獨(dú)特風(fēng)格又融入現(xiàn)代元素，內(nèi)飾新美式豪華，動力充沛平順，底盤調(diào)校細(xì)膩?？傊驴顒P迪拉克在多方面展現(xiàn)出品牌的魅力與實(shí)力。

先看新款凱迪拉克 XT6，其在外觀設(shè)計(jì)上著實(shí)下了一番功夫。全車“黑化”處理，前臉梯形中網(wǎng)內(nèi)嵌黑色蜂窩狀網(wǎng)格，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的黑色猛獸，辨識度極高。車身側(cè)面線條流暢，力量感十足，5056mm/1964mm/1780mm 的車身尺寸以及 2863mm 的軸距，讓車內(nèi)空間“得房率”頗高，為乘客營造出寬敞舒適的駕乘環(huán)境。

內(nèi)飾更是將豪華演繹到極致，碳纖維與真皮包覆的搭配相得益彰。座椅采用 OPUS 半苯胺真皮材質(zhì)，菱形絎縫和打孔工藝盡顯精致，超 22 小時(shí)的純手工縫制，飽含著工匠的心血。全系 2 - 2 - 2 六座布局，所有座椅電動調(diào)節(jié)，還有豐富的舒適配置，帶來頂級的乘坐體驗(yàn)。

動力上，2.0T 智能可變缸發(fā)動機(jī)與 48V 電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，匹配 9 速手自一體變速箱，四種駕駛模式滿足不同駕駛需求。試駕中，駕駛品質(zhì)穩(wěn)重舒適，Bose ANC 主動降噪系統(tǒng)讓車內(nèi)靜謐性極佳。操控性能上，前后軸平衡配重達(dá) 50:50，RTD 主動懸架實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力，帶來出色的駕駛感受。

全新凱迪拉克 XT5 同樣可圈可點(diǎn)。外觀保留品牌獨(dú)特風(fēng)格又融入現(xiàn)代元素，前臉盾形格柵搭配豎狀矩陣大燈，車尾直列式尾燈，極具辨識度。車身尺寸加大，線條硬朗流暢，21 寸大輪轂搭配 Brembo 六活塞卡鉗，細(xì)節(jié)之處彰顯品質(zhì)。

內(nèi)飾新美式豪華風(fēng)格令人眼前一亮，大量真皮包覆質(zhì)感十足，33 英寸 9K 分辨率一體式曲面屏，車機(jī)系統(tǒng)操作流暢。動力搭載四缸 2.0T 發(fā)動機(jī) + 48V 輕混系統(tǒng)，動力輸出充沛、平順。底盤調(diào)校細(xì)膩，高配車型搭載蜂鳥 max 底盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動性能出色，隔音降噪效果好。

總之，新款凱迪拉克的這兩款車型，無論是 XT6 的運(yùn)動豪華，還是 XT5 的精致實(shí)用，都在各自的領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的選擇，也進(jìn)一步鞏固了凱迪拉克在汽車市場的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）