別克英朗是上汽通用推出的精品中級車，值得關(guān)注。2010年基于“全球平臺，歐美技術(shù)”，英朗推出了XT和GT兩款車型。其中，英朗XT作為首款五門轎跑車，設(shè)計新穎，動力和操控性能出色，科技配置豐富；英朗GT享有“小君越”的美譽(yù)，兼顧性能與舒適。此外，試駕英朗18T可知，它的1.3T三缸發(fā)動機(jī)動力充沛，變速箱有所進(jìn)步，底盤和座椅也各有特點(diǎn)。

英朗XT在設(shè)計上可謂獨(dú)樹一幟，新潮的外觀吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。流暢的線條，動感的車身姿態(tài)，都彰顯著它的與眾不同。其動力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，多款發(fā)動機(jī)可供選擇，能滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。充沛的動力輸出，讓駕駛者在道路上盡享馳騁的樂趣。在操控方面，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，扎實(shí)的底盤，無論是城市道路的穿梭，還是高速行駛，都能給人足夠的信心。豐富的科技配備，諸如先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)等，提升了駕駛的便利性與趣味性。

英朗GT則以“小君越”之稱聞名。它融合了性能與舒適，車身線條優(yōu)雅大氣，散發(fā)著成熟穩(wěn)重的氣息。車內(nèi)空間寬敞舒適，無論是前排還是后排乘客，都能擁有足夠的頭部和腿部空間。同時，車內(nèi)儲物空間豐富，方便日常使用。在性能表現(xiàn)上，它的發(fā)動機(jī)與變速箱匹配默契，動力輸出平穩(wěn)。先進(jìn)的安全配置，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航，讓每一次旅程都安心無憂。

至于英朗18T，其1.3T三缸發(fā)動機(jī)在動力上令人驚喜，起步輸出高昂清爽，加速過程中也能保持激昂的狀態(tài)。抖動抑制較好，雖聲音有顆粒感但并不影響整體駕駛體驗(yàn)。6AT變速箱的換擋邏輯和平順性都有不錯的表現(xiàn)，只是在3擋退2擋時會有輕微拉拽感。底盤樂于傳遞路面信息，座椅偏硬，整體調(diào)校偏激進(jìn)，能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛感受。

總之，別克英朗系列車型各有特色，無論是追求新潮動感的XT，還是注重舒適穩(wěn)重的GT，亦或是動力充沛的18T，都展現(xiàn)出了上汽通用在中級車領(lǐng)域的精湛工藝與創(chuàng)新理念，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）