寶馬3系GT是寶馬基于新3系長(zhǎng)軸距平臺(tái)打造的中型車(chē)，已因銷(xiāo)量不佳等原因停產(chǎn)。它自動(dòng)變速箱、產(chǎn)地德國(guó)，曾推出多種動(dòng)力車(chē)型，價(jià)格在35.98至49.8萬(wàn)元不等。外觀上，前臉與新3系轎車(chē)相似但車(chē)頭更高，還有多種套件；內(nèi)飾風(fēng)格多樣，空間有所提升。動(dòng)力上共享新3系總成，配置豐富。其有著獨(dú)特魅力，卻因市場(chǎng)小眾等因素告別舞臺(tái)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，寶馬3系GT可謂獨(dú)具匠心。它修長(zhǎng)的車(chē)燈猶如靈動(dòng)的雙眸，散發(fā)著犀利的光芒。加裝M套件后，進(jìn)氣口顯得更加動(dòng)感十足，翼子板處那醒目的“L”型進(jìn)氣口，仿佛是它的個(gè)性標(biāo)識(shí)。側(cè)面線條流暢自然，尾窗設(shè)計(jì)別具一格，彰顯出與眾不同的氣質(zhì)。配備的5輻雙肋輪圈及藍(lán)色卡鉗，不僅提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，還增添了一份精致。掀背式的后備廂設(shè)計(jì)，容積可達(dá)520L，實(shí)用性大大增強(qiáng)，尾部可升降的后擾流板更是為其增添了幾分靈動(dòng)與俏皮。

內(nèi)飾上，寶馬3系GT與新3系轎車(chē)版基本相同，卻又有著自己的風(fēng)格。前后座椅高度提升了59mm，后排頭部空間也因掀背造型得到了改善，讓乘客擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)是寶馬3系GT的一大亮點(diǎn)。它共享新3系的動(dòng)力總成，匹配2.0T高低功率及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。不同的駕駛模式帶來(lái)截然不同的駕駛感受，滿足了駕駛者多樣化的需求。

盡管寶馬3系GT有著諸多亮點(diǎn)，但最終還是因銷(xiāo)量不佳、市場(chǎng)小眾等原因停產(chǎn)。不過(guò)，它在汽車(chē)發(fā)展歷程中留下了獨(dú)特的印記，那些關(guān)于它的美好記憶，依然會(huì)在眾多車(chē)迷心中熠熠生輝 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）