寶馬有加長(zhǎng)車型。以寶馬X3為例，全新國(guó)產(chǎn)X3量產(chǎn)時(shí)，相比現(xiàn)款車身、軸距分別加長(zhǎng)12.8厘米、11.1厘米，軸距和X5標(biāo)軸版相同。還有加長(zhǎng)版寶馬X3，車身長(zhǎng)度增加128毫米，軸距加長(zhǎng)107毫米，后排腿部空間更充裕，后排座椅也有優(yōu)化。此外，寶馬全新一代X5尺寸大幅加長(zhǎng)，還會(huì)有七座版車型。可見寶馬在不少車型上都推出了加長(zhǎng)版本 。

對(duì)于寶馬X3而言，加長(zhǎng)的意義非凡。車身與軸距的增長(zhǎng)，讓車內(nèi)空間布局更為合理，特別是后排空間得到了顯著改善。后排腿部空間在特定條件下最長(zhǎng)可達(dá)1米，這為后排乘客提供了極為舒適的乘坐體驗(yàn)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能大大減輕疲勞感。同時(shí)，后排座椅坐墊加長(zhǎng)65毫米以及靠背角度達(dá)到31度，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

在動(dòng)力方面，加長(zhǎng)版寶馬X3也有所升級(jí)。不同型號(hào)的最大功率和最大扭矩都有不同程度的提升，例如25型最大功率提升5千瓦，30型最大功率提升10千瓦，最大扭矩也相應(yīng)增加。零百加速時(shí)間上，30型更是達(dá)到了6.6秒的出色成績(jī)。并且，智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的配備，使其能在0.1秒內(nèi)調(diào)整動(dòng)力分配，增強(qiáng)了車輛的操控性和通過(guò)性。

寶馬全新一代X5尺寸大幅加長(zhǎng)，七座版車型的推出更是滿足了家庭出行的需求。基于全新平臺(tái)打造，不僅在空間上有了質(zhì)的飛躍，在動(dòng)力選擇上也更為豐富，涵蓋了多種不同功率的動(dòng)力引擎，還有插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)版車型可供選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)環(huán)保與性能的需求。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬的加長(zhǎng)車型既注重空間的拓展，提升乘坐舒適性，又兼顧動(dòng)力性能的優(yōu)化以及環(huán)保需求，通過(guò)不同車型的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）