名爵降價了。新款上汽名爵MG5正式上市便給出優(yōu)惠，指導(dǎo)價8.19 - 9.59萬元，優(yōu)惠后6.59 - 7.59萬元。老款車型也有不同程度降價，老款低配1.5L手動版本官方指導(dǎo)價6.79萬元，裸車優(yōu)惠價4.99萬元，若算上國家補貼疊加廠商補貼至高2萬元，實際裸車價最低2.99萬元。此次名爵的降價力度，無疑給消費者帶來了更多實惠與選擇。

這樣大幅度的降價舉措，對于消費者而言極具吸引力。以新款MG5為例，原本較高的指導(dǎo)價在優(yōu)惠后直接降低了一個檔次，讓許多預(yù)算有限但又渴望擁有一輛心儀座駕的消費者看到了希望。6.59萬元的起售價，在同級別車型中具備了更強的競爭力。

老款車型的降價幅度更是令人驚喜。老款低配1.5L手動版本，從官方指導(dǎo)價6.79萬元降至裸車優(yōu)惠價4.99萬元，這已經(jīng)是一個不小的讓利。而當(dāng)國家補貼和廠商補貼疊加后，實際裸車價最低可達2.99萬元，3萬多元不到4萬元就能落地，這幾乎是一個“白菜價”。如此一來，那些對價格敏感的消費者能夠以更加親民的價格將名爵汽車開回家。

對于汽車市場來說，名爵的這次降價也會產(chǎn)生一定的影響。它可能會促使同級別其他品牌重新審視自身的價格策略，引發(fā)一輪價格調(diào)整的連鎖反應(yīng)，從而讓整個市場的價格體系更加趨于合理，為消費者創(chuàng)造更有利的購車環(huán)境。

總之，名爵此次的降價行為，無論是對消費者個人購車，還是對整個汽車市場的發(fā)展，都有著積極的意義。它讓更多人能夠?qū)崿F(xiàn)購車夢想，也為市場注入了新的活力，推動行業(yè)朝著更健康的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）