艾瑞澤5動(dòng)力充沛，能很好地滿足日常代步需求。它搭載ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)，集結(jié)多項(xiàng)尖端技術(shù)，功率高效輸出且油耗經(jīng)濟(jì)。不同版本車型，像艾瑞澤5 SPORT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，2000轉(zhuǎn)后扭矩輸出洶涌，動(dòng)力響應(yīng)有力且線性；新艾瑞澤5的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力156馬力，也能為出行提供足夠動(dòng)力，帶來(lái)一定駕駛?cè)の丁?

艾瑞澤5的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)依托奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠，這里引進(jìn)了德意先進(jìn)技術(shù)，擁有現(xiàn)代化的設(shè)施與高水準(zhǔn)的生產(chǎn)線。工廠總投資30億元，配備12條生產(chǎn)線以及近500臺(tái)高精度數(shù)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化與智能化生產(chǎn)，初期產(chǎn)能就可達(dá)20萬(wàn)臺(tái)/年，二期推進(jìn)后更是能達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)/年，如此規(guī)模和技術(shù)實(shí)力，為艾瑞澤5的動(dòng)力系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。

其中，艾瑞澤5 SPORT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)SQRE4T15）亮點(diǎn)頗多，賬面參數(shù)在同級(jí)中處于中上水平，官方宣稱的熱效率高達(dá)37.1%，這得益于DVVT等技術(shù)的協(xié)同作用。傳動(dòng)采用的是奇瑞自主研發(fā)的可模擬7速CVT變速箱，不僅平順性優(yōu)秀，響應(yīng)速度也值得稱贊，動(dòng)力輸出十分柔和，特別適合城市通勤路況。在發(fā)動(dòng)機(jī)低扭方面表現(xiàn)出色，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)后，扭矩輸出便如潮水般洶涌，全力加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有力且線性，渦輪介入也并不突兀。開啟SPORT模式后，響應(yīng)速度進(jìn)一步提升，完美驗(yàn)證了官方加速響應(yīng)提升35%的承諾。

而新艾瑞澤5搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，最大馬力156馬力，匹配5擋手動(dòng)或模擬5擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全足夠，還能為駕駛者帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，艾瑞澤5不同版本車型的動(dòng)力系統(tǒng)各有特色，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常代步，還是渴望在駕駛中獲得一些激情與樂(lè)趣，它都能很好地滿足。在動(dòng)力的穩(wěn)定性、適用性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）