21款英朗車質(zhì)量可靠且耐用。從動(dòng)力上看，它提供1.3T+48V輕混和1.5L自吸兩種系統(tǒng)，匹配6檔手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟(jì)。外觀繼承別克家族語言，線條流暢，軸距合理，空間利用率高。內(nèi)飾是環(huán)抱一體式座艙，配置升級(jí)，操作便捷。底盤懸掛調(diào)校得當(dāng)，舒適性較好。諸多方面的良好表現(xiàn)，讓這款車展現(xiàn)出不錯(cuò)的品質(zhì)，值得消費(fèi)者考慮 。

先看動(dòng)力系統(tǒng)，1.5升自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83千瓦（113馬力），最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩141牛米 ，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)/分鐘。這樣的參數(shù)使得車輛在城市道路行駛中，動(dòng)力輸出完全能夠滿足日常所需，無論是起步還是中低速的加速超車，都能較為輕松應(yīng)對(duì)。并且多點(diǎn)電噴供油方式，配合缸蓋鋁合金、缸體鑄鐵的材質(zhì)，穩(wěn)定性高，使用92號(hào)或更高級(jí)別汽油，也降低了使用成本。

而1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，則帶來了不一樣的體驗(yàn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋手自一體變速箱，動(dòng)力提升明顯的同時(shí)，油耗也有所改善，輸出功率可達(dá)120千瓦。輕混系統(tǒng)的加入，讓車輛在啟停、加速等過程中更加平順，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛感受。

外觀設(shè)計(jì)上，21款英朗繼承了別克家族設(shè)計(jì)語言，又融入了時(shí)尚元素。車身線條流暢自然，讓整車更顯修長，運(yùn)動(dòng)感十足。合理的軸距使得車內(nèi)空間利用率大大提升，無論是前排還是后排乘客，都能獲得較為充裕的頭部和腿部空間。

內(nèi)飾部分，360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，新造型方向盤和多媒體按鍵操作起來十分便捷。同時(shí)，座椅舒適，各種配置實(shí)用，像自動(dòng)大燈、導(dǎo)航路況信息提示等，提升了駕駛的便利性和舒適性。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)的布局，經(jīng)過精心調(diào)校，在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)，都能較好地過濾震動(dòng)，為駕乘人員提供舒適的乘坐感受。

總的來說，21款英朗在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾以及底盤等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它憑借可靠的質(zhì)量、實(shí)用的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為一款性價(jià)比頗高的家用車，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）