中華寶馬 V7 實際指的是華晨中華 V7，它是華晨汽車與寶馬合作十五年的結(jié)晶之作。這款車誕生于寶馬和麥格納支持下的 M8X 模塊化平臺，搭載寶馬授權(quán)生產(chǎn)且?guī)в袑汃R logo 的發(fā)動機，很多供應(yīng)商也與寶馬共享。其外觀原創(chuàng)度高，內(nèi)飾簡潔前衛(wèi)，有不錯的底盤質(zhì)感。中華 V7 融合諸多寶馬技術(shù)元素，以滿足消費者多樣需求 。

中華V7搭載的發(fā)動機大有來頭，原型是寶馬王子系列發(fā)動機，寶馬還特意派出專家和技術(shù)顧問進行技術(shù)升級。備受矚目的1.6T發(fā)動機（代號CE16）被寶馬授權(quán)生產(chǎn)，最大功率可達150kW，峰值扭矩280N·m，引擎蓋上醒目的“BMW”標志，彰顯著其與寶馬的緊密聯(lián)系。并且該發(fā)動機嚴格遵循寶馬技術(shù)標準和質(zhì)量要求，結(jié)合了寶馬技術(shù)精髓，華晨還計劃引入更多不同的動力配置，像是MINI車型上的2T發(fā)動機，以及寶馬與PSA合作開發(fā)的6T和8T渦輪增壓直噴發(fā)動機，充分滿足消費者對動力和性能的多樣化需求。

不僅發(fā)動機出色，中華V7在其他方面也可圈可點。它的很多供應(yīng)商與寶馬相同，共享供應(yīng)體系，像發(fā)動機控制系統(tǒng)、哥特拉克變速箱等，從源頭保障了車輛的品質(zhì)。試駕車型280T自動旗艦型5座配備LED前大燈等實用配置。在性能測試中，0-100km/h加速僅需8.7s，底盤質(zhì)感優(yōu)秀，能給駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。雖然其NVH整體表現(xiàn)較好，但發(fā)動機噪聲隔離還有一定的提升空間。

總的來說，華晨中華V7憑借與寶馬的深度合作，在發(fā)動機技術(shù)、供應(yīng)體系等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。它融合了寶馬的技術(shù)與自身的創(chuàng)新，在外觀、內(nèi)飾、性能等多維度都有著不錯的表現(xiàn)，為消費者提供了一款獨具魅力的車型，是華晨汽車發(fā)展歷程中的一款重要產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）