現(xiàn)代索納塔是全新的。從設(shè)計來看，第十一代索納塔采用全球 ONE MODEL 統(tǒng)一設(shè)計，有跨越式腰線、貫穿式 H 立面尾燈等獨特元素，2025 款美規(guī)版外觀運用起亞最新設(shè)計語言，溜背線條、小鴨尾等設(shè)計新穎。平臺方面，它基于全新 i-GMP 平臺打造，在安全、能效等方面優(yōu)勢盡顯。動力上，有多種新的動力組合與技術(shù)應(yīng)用。內(nèi)飾也有重新設(shè)計，配置升級。種種革新讓索納塔以全新姿態(tài)亮相。

從外觀設(shè)計的細(xì)節(jié)之處，更能凸顯索納塔的全新蛻變。第十一代索納塔的跨越式腰線，猶如靈動的筆觸，勾勒出車身流暢且富有力量感的輪廓，打破了傳統(tǒng)轎車線條的平淡。貫穿式H立面尾燈，在夜晚點亮?xí)r，散發(fā)著獨特的魅力，成為道路上獨特的標(biāo)識。而2025款美規(guī)版，前臉大嘴式中網(wǎng)搭配開眼角LED大燈，將科技感與時尚感完美融合。溜背式線條從車頭順滑過渡至車尾，小鴨尾的設(shè)計不僅增添了幾分俏皮，更提升了車輛的空氣動力學(xué)性能。

全新i-GMP平臺的應(yīng)用，是索納塔脫胎換骨的關(guān)鍵。在安全性能上，它優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)，能在碰撞時更有效地分散能量，為車內(nèi)人員提供堅實的保護(hù)。能效方面，平臺的升級讓發(fā)動機與變速器的協(xié)同工作更為高效，降低了能耗。操控性上，車輛的重心降低，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也更為精準(zhǔn)，帶來更靈敏的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的駕駛感受。

動力系統(tǒng)的革新同樣令人矚目。不同版本車型搭載的多樣動力組合，滿足了不同消費者的需求。先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，如2.0T+8AT采用的LP-EGR裝置，1.5T+8AT采用的VDVD技術(shù)，提升了發(fā)動機的燃燒效率，增強了動力輸出。

內(nèi)飾的重新設(shè)計，更是營造出了全新的駕乘體驗。雙曲面12.3英寸屏幕、全新三輻式多功能方向盤以及HUD抬頭顯示等配置，提升了車內(nèi)的科技氛圍與豪華感。

總之，現(xiàn)代索納塔在設(shè)計、平臺、動力和內(nèi)飾等多方面都進(jìn)行了全面革新，以煥然一新的面貌呈現(xiàn)在消費者面前，無疑是一款充滿全新魅力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）