2025年3月，東風(fēng)風(fēng)行銷量為3188臺(tái)，在105個(gè)品牌中位居第57位。從不同時(shí)間段數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行累計(jì)銷量達(dá)49685臺(tái)，2024年10月至2025年3月期間，各月銷量有波動(dòng)，從千余臺(tái)到五千余臺(tái)不等。各車型方面，像菱智、風(fēng)行S50EV 、風(fēng)行T5等在不同時(shí)期也有著各自不同的銷量表現(xiàn)，展現(xiàn)出品牌旗下產(chǎn)品的市場(chǎng)接受度情況 。

具體來(lái)說(shuō)，2024年10月至2025年3月，東風(fēng)風(fēng)行各月銷量分別為4310臺(tái)、5408臺(tái)、4588臺(tái)、1164臺(tái)、1129臺(tái)、3188臺(tái) 。在2023年12月，菱智銷量為1873臺(tái)，在MPV車型中排名第18位，展現(xiàn)出其在MPV細(xì)分市場(chǎng)較為穩(wěn)定的受眾群體。風(fēng)行T5銷量541臺(tái)，在SUV排名205位；風(fēng)行T5 EVO銷量381臺(tái)，排名225位。風(fēng)行游艇銷量232臺(tái)，在MPV排名46位；風(fēng)行S50EV銷量223臺(tái)，在緊湊型車排名67位；菱智M5EV銷量215臺(tái)，在MPV排名47位；風(fēng)行雷霆銷量35臺(tái)，在SUV排名283位。

到了2025年3月，各車型銷量又有變化。菱智銷量為1675臺(tái)，依然是品牌內(nèi)銷量的“主力軍”。風(fēng)行S50EV銷量113臺(tái)，菱智M5EV銷量111臺(tái)，風(fēng)行T5銷量48臺(tái)，風(fēng)行T5 EVO銷量76臺(tái)，風(fēng)行游艇銷量22臺(tái)，風(fēng)行雷霆銷量15臺(tái)，星海V9銷量318臺(tái)，星海S78銷量10臺(tái)。這些數(shù)據(jù)的變化，反映出市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)調(diào)整。不同車型在不同時(shí)間的銷量起伏，受多種因素影響，如產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)推廣策略、消費(fèi)者購(gòu)車偏好轉(zhuǎn)變等。

總之，東風(fēng)風(fēng)行的銷量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)。從整體品牌的月度銷量波動(dòng)，到旗下各車型在不同時(shí)間的銷量表現(xiàn)，都為我們展現(xiàn)了其在汽車市場(chǎng)中的發(fā)展脈絡(luò)。這些數(shù)據(jù)不僅能讓我們了解品牌當(dāng)下的市場(chǎng)地位，也有助于預(yù)測(cè)其未來(lái)發(fā)展走向，洞察市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）