轎車(chē)小型車(chē)通常指總質(zhì)量不超過(guò)4.5噸、座位數(shù)不超過(guò)9個(gè)且車(chē)身長(zhǎng)度不超過(guò)6米的汽車(chē)，排量多在1.0 - 1.3升，軸距一般處于2.4米至2.55米間。這類(lèi)車(chē)尺寸緊湊，以小巧靈活著稱(chēng)，適合城市通勤與日常駕駛。不過(guò)，隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者需求改變，微型車(chē)和小型車(chē)界限漸趨模糊，劃分不再單純看排量和軸距，還需綜合生產(chǎn)廠(chǎng)商定位、車(chē)輛前身，以及各地安全評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等多方面因素來(lái)確定 。

如今，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商的定位在小型車(chē)的劃分中起到了重要作用。有些車(chē)型，從排量或軸距數(shù)據(jù)上看，似乎符合小型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，但廠(chǎng)商可能基于自身產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)策略，將其定位為微型車(chē)。就拿奇瑞QQ3、比亞迪F0來(lái)說(shuō)，它們的軸距小于2400mm，常被歸為微型轎車(chē)。這體現(xiàn)了廠(chǎng)商在車(chē)型定位上的主導(dǎo)性，消費(fèi)者在判斷車(chē)型歸屬時(shí)，不能只依賴(lài)傳統(tǒng)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，歐洲、日本等地的車(chē)輛安全評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，如ENCAP、JNCAP、CNCAP等，也會(huì)影響小型轎車(chē)的評(píng)價(jià)和分類(lèi)。這些標(biāo)準(zhǔn)綜合考量車(chē)輛的安全性能、碰撞測(cè)試結(jié)果等多方面因素，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)級(jí)分類(lèi)。一輛在安全性能方面表現(xiàn)突出，但排量和軸距處于臨界狀態(tài)的車(chē)，可能會(huì)因安全評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的因素，被劃分到不同的類(lèi)別中。

小型車(chē)作為A0級(jí)車(chē)，其軸距一般在2350毫米至2600毫米之間，車(chē)身長(zhǎng)度在3650毫米到4400毫米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.0升到1.5升之間。并且，基于小型車(chē)平臺(tái)加長(zhǎng)的車(chē)也屬小型車(chē)，像飛度平臺(tái)的鋒范，軸距2500毫米，搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī) 。

總之，轎車(chē)小型車(chē)是一個(gè)綜合性的概念。在判斷一輛車(chē)是否為小型轎車(chē)時(shí)，我們要全面考量生產(chǎn)廠(chǎng)商定位、車(chē)輛安全評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等諸多要素。不能僅依據(jù)單一指標(biāo)輕易下結(jié)論，這樣才能更準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)和理解轎車(chē)小型車(chē)的真正內(nèi)涵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）