2025 年 4 月燃油轎車巔峰對決中，大眾朗逸奪冠，銷量達 1.5 萬輛。在燃油車市場受新能源沖擊份額縮減的當下，該月合資車型包攬前六，大眾表現(xiàn)尤為突出，朗逸、邁騰、帕薩特占據(jù)前三。國產(chǎn)轎車逸動、星瑞等也闖入前十。此外，不同品牌車型在各周銷量排名中也各有變化，豪華品牌奧迪 A6L、寶馬 3 系相對穩(wěn)定，雅閣、卡羅拉等表現(xiàn)各有起伏 。

具體來看，在4月第2周的燃油轎車銷量榜前10位中，大眾汽車延續(xù)強勁勢頭，再次包攬前三。朗逸依舊穩(wěn)坐冠軍寶座，邁騰榮獲亞軍，帕薩特收獲季軍。速騰則滑至第六位，而日產(chǎn)軒逸排名第四，且銷量超過3千輛。值得一提的是，國產(chǎn)轎車逸動、星瑞、艾瑞澤8憑借出色表現(xiàn)入榜前10，周銷量均超過2千輛。奧迪A6L、紅旗H5、本田雅閣周銷量也超2千輛，不過雅閣的整體表現(xiàn)只能說是差強人意。寶馬3系、吉利帝豪L同樣入榜前15，帝豪L成功重回一線梯隊。

在排名較為靠后的部分，奔馳E級、亞洲龍、豐田卡羅拉周銷量超過1500輛，卡羅拉位居第18位。MG5天蝎座、寶馬5系也順利入榜前20。排名21 - 50位的燃油轎車里，榮威i5、奧迪A4L、大眾寶來突破千輛。別克君越和君威在降價策略的推動下，銷量有所回升。伊蘭特、思域、雷凌等合資轎車第2周銷量在700以上，福瑞迪、威朗等合資轎車4月第2周銷量也成功進入榜單前50位。

從這些豐富的銷量數(shù)據(jù)不難看出，燃油車市場競爭異常激烈。大眾作為傳統(tǒng)汽車巨頭，憑借深厚底蘊和多樣產(chǎn)品占據(jù)領先。國產(chǎn)轎車的崛起也不容小覷，它們不斷提升品質(zhì)與競爭力，在市場中站穩(wěn)腳跟。不同品牌車型在銷量排名中的起伏，反映出市場需求的動態(tài)變化以及各品牌應對策略的成效，這也為消費者購車提供了多維度參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）