試駕豐田凱美瑞，會(huì)是一場(chǎng)充滿(mǎn)多樣精彩體驗(yàn)的旅程。以第九代凱美瑞為例，它推出燃油版和雙擎版車(chē)型，售價(jià)親民。雙擎尊貴版搭載第五代 THS 混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力操控平穩(wěn)，加速安靜輕盈，油耗經(jīng)濟(jì)。車(chē)機(jī)配置升級(jí)，安全配置豐富。汽油旗艦版起步輕快，操控輕松，隔音良好。其設(shè)計(jì)更年輕化，內(nèi)飾質(zhì)感提升，無(wú)論從哪個(gè)角度，都能為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特且優(yōu)質(zhì)的試駕感受 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)試駕的雙擎尊貴版，它所搭載的第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，著實(shí)令人眼前一亮。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，動(dòng)力輸出就像是一位優(yōu)雅的舞者，四平八穩(wěn)又不失靈動(dòng)。底盤(pán)懸架扎實(shí)可靠，在過(guò)一些顛簸路面時(shí)，能很好地過(guò)濾震動(dòng)，給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)舒適的乘坐感受。轉(zhuǎn)向調(diào)校輕盈，即使是力氣較小的駕駛者，操作起來(lái)也毫不費(fèi)力。而且加速時(shí)非常安靜輕盈，仿佛是在靜謐的夜空中自由穿梭，不會(huì)有過(guò)多的嘈雜聲打擾這份愜意。

油耗方面，雙擎尊貴版更是表現(xiàn)出色。在城區(qū)復(fù)雜路況下，油耗僅為4.23L/100km，而在高速行駛時(shí)，也不過(guò)4.84L/100km，如此經(jīng)濟(jì)的油耗，對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。

再看看汽油旗艦版，它的起步加速輕快，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。在駕駛過(guò)程中，操控輕松自如，就像是與車(chē)輛達(dá)成了一種默契。隔音效果也不錯(cuò)，即使在中高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)依然能保持相對(duì)安靜的環(huán)境，讓駕駛者可以盡情享受駕駛的樂(lè)趣。

第九代凱美瑞的車(chē)機(jī)配置全面升級(jí)，采用高通驍龍8155芯片，支持多種手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音系統(tǒng)功能增強(qiáng)，為駕駛者提供了更加便捷智能的駕駛體驗(yàn)。安全配置上，標(biāo)配TSS智行安全3.0，增加中央氣囊，盲區(qū)檢測(cè)感知能力強(qiáng)，全方位保障行車(chē)安全。

總之，豐田凱美瑞無(wú)論是雙擎版還是燃油版，都在動(dòng)力、油耗、配置和安全等方面展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)，為試駕者帶來(lái)了豐富且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）