新款科魯茲在設計與配置上均有顯著提升，是一款亮點頗多的車型。外觀上，前臉采用標志性雙格柵設計，底部大嘴格柵線條硬朗，溜背式車身搭配獨特輪轂，尾部標識革新；內飾配色豐富，藍牙系統(tǒng)升級，還將 7 英寸觸摸屏設為標配，操作按鍵優(yōu)化且增加電子手剎等。動力上，擁有 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配不同變速器，為消費者帶來多樣選擇。

先看外觀，新款科魯茲前臉下進氣格柵更小更窄，搭配多種折線，營造出銳利鷹喙的造型，相比老款更具攻擊性。大燈從橢圓形變?yōu)檎?，還增加了LED日間行車燈，采用鹵素和氙氣大燈組合，照明效果更佳。霧燈從方形變?yōu)閳A形，周圍還有C型鍍鉻裝飾，精致感十足。車身側面增加了花瓣形輪轂，輪胎為MC5，尺寸225/45 R17，運動感爆棚。

來到車尾，牌照框頂部鍍鉻條消失，后保險杠有折疊線，車尾燈組采用紅白色LED光源，下方還有小擾流板，單排氣設計雖略顯保守，但也符合整體風格。同時，“330T”與“320”標識區(qū)分不同車型，非常直觀。并且，它有極光白、耀巖黑等多種車身顏色供消費者選擇。

內飾部分，新款科魯茲不僅配色豐富，有羅星深灰、錦緞深灰等，還將7英寸觸摸屏設為標配，支持MyLink互聯系統(tǒng)，操作按鍵優(yōu)化精簡，使用起來更加便捷。變速桿區(qū)域面積變小并向駕駛員側靠攏，右側增加了杯架，機械手剎升級為電子手剎，提升了車內的科技感。后排門把手長度縮短，細節(jié)之處盡顯人性化。

空間方面，軸距達2700cm，后排坐墊長度增加3cm，后頭空間加深3cm，乘坐舒適性大大提升。動力上，1.5L發(fā)動機輸出114馬力，1.4T發(fā)動機輸出150馬力，傳動系統(tǒng)匹配不同變速器，滿足了不同消費者的需求。

總之，新款科魯茲在外觀、內飾、空間和動力等方面都有明顯的改進和升級。它時尚的外觀設計、舒適的內飾體驗、寬敞的空間以及多樣的動力選擇，使其在同級別車型中具有較強的競爭力，能為消費者帶來更優(yōu)質的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）