新天籟是一款值得關注的車型，在多方面表現出色。它搭載先進的 VC-TURBO 可變壓縮比發(fā)動機，動力輸出佳且兼顧油耗與耐用性，加速體驗良好，變速器平順。轉向操控精準，底盤升級后兼顧運動與舒適。安全性能上，高強度鋁合金材料與獨特底盤設計，搭配智能主動安全系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全。內飾舒適，價格合理，整體產品力均衡，能滿足不同消費者需求 。

在動力方面，新天籟的 VC-TURBO 可變壓縮比發(fā)動機堪稱一大亮點。在駕駛過程中，其壓縮比能夠實現無級切換，巧妙地在性能與油耗之間找到平衡。不僅如此，該發(fā)動機還能有效降低活塞摩擦和震動，延長使用壽命。實際加速成績相當出色，0-100 米成績約 6.6 秒，0-100 公里預計在 7.5 秒以內，配合平順的 CVT 變速器，帶來流暢的駕駛感受。還有 S 擋運動模式，滿足駕駛者對激情駕駛的追求。

轉向操控上，新天籟也有出色表現。方向盤粗細恰到好處，摩擦力強且手感偏硬，轉向系統(tǒng)力度加重，力反饋清晰。同時，后輪輔助轉向和主動制動功能的加入，有效減少推頭現象，提升操控精準度。底盤方面，相較于上一代更硬，橡膠襯套的升級讓其在過濾震動時更加高效，給駕乘者帶來舒適的體驗。

新天籟的座椅一直以來都備受贊譽，舒適的“大沙發(fā)”名不虛傳。并且全車采用隔音玻璃、止震隔音處理以及 ANC 主動降噪技術，使得車內靜謐性極佳，為駕乘者營造出安靜舒適的環(huán)境。

從安全性能來看，新天籟采用高強度鋁合金材料，在保證安全的同時減輕車身重量，提升動態(tài)性能。獨特的底盤設計，多條貫穿式縱梁結構進一步提升車身剛性和耐久性。智能主動安全系統(tǒng)的加持，為行車安全保駕護航。

總的來說，新天籟在動力、操控、舒適、安全等方面都有著可圈可點之處。先進的技術、出色的調校以及合理的價格，讓它成為一款綜合實力強勁的車型，無論是追求駕駛激情還是注重舒適安全，它都能很好地滿足消費者的需求，在市場上擁有較強的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）