昂克賽拉是國產(chǎn)還是合資
昂克賽拉是合資車型。它由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司打造,這家公司由長(zhǎng)安汽車與馬自達(dá)汽車攜手成立,雙方各占 50%股份。昂克賽拉融合了兩國汽車工業(yè)的智慧,既保留馬自達(dá)品牌的精髓,又充分考慮中國消費(fèi)者的需求。從動(dòng)力到懸掛系統(tǒng)等方面,都展現(xiàn)出合資車型整合優(yōu)勢(shì)資源的特質(zhì),成為一款集多種優(yōu)勢(shì)于一身的 A 級(jí)合資轎車。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,昂克賽拉提供了兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,1.5升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)117 ,最大扭矩為148牛米,在日常城市通勤中,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,為駕駛者帶來平穩(wěn)且足夠的動(dòng)力輸出。而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,擁有158馬力和202牛米的最大扭矩,無論是加速超車還是高速行駛,都能提供充沛的動(dòng)力支持。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用先進(jìn)的缸內(nèi)直接噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,在保證動(dòng)力的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者6AT變速箱。手動(dòng)變速箱能讓熱愛駕駛的人充分享受操控樂趣,清晰的擋位和順滑的換擋手感,帶來十足的駕駛激情。而6AT變速箱則側(cè)重于舒適性和便捷性,換擋過程平順,幾乎沒有頓挫感,為駕駛者帶來輕松的駕駛體驗(yàn)。
懸掛系統(tǒng)方面,昂克賽拉前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。這樣的組合優(yōu)化了車內(nèi)空間布局,擴(kuò)大了后排乘坐空間和后備箱空間,方便出行時(shí)乘客乘坐以及裝載物品。同時(shí),還提高了后部靈活性,在過彎等情況下,能為車輛提供良好的支撐,確保行駛穩(wěn)定性,為乘客帶來舒適的駕乘感受。
總之,昂克賽拉作為一款合資車,憑借長(zhǎng)安與馬自達(dá)的合作優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力、操控和舒適性等方面取得了良好平衡,滿足了眾多消費(fèi)者的需求,成為A級(jí)轎車市場(chǎng)上備受關(guān)注的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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