20 邁騰 GTE 是邁騰車型的插電式混合動力版本，融合了燃油經(jīng)濟(jì)性與電動駕駛體驗。邁騰 GTE 搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和三元鋰電池組，擁有多種驅(qū)動模式，純電續(xù)航里程達(dá) 56 公里。它的動力系統(tǒng)使其 0-100km/h 加速時間僅 7.7 秒，既滿足節(jié)能出行需求，又帶來高性能駕駛樂趣。同時，獨(dú)特底盤懸掛設(shè)計提升了操控性與穩(wěn)定性，指導(dǎo)價在 23.79 - 25.29 萬。

邁騰GTE所搭載的1.4T發(fā)動機(jī)，源自大眾經(jīng)典的EA211系列，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及輕量化鋁合金結(jié)構(gòu)，可輸出150馬力，峰值扭矩達(dá)250牛米。配合6速動力換擋，讓動力傳輸流暢且高效。而電動性能方面，前置單電機(jī)設(shè)計的電機(jī)最大功率85kw，扭矩330Nm，與發(fā)動機(jī)默契配合，進(jìn)一步提升了整車的動力性能。

該車擁有豐富的驅(qū)動模式，為用戶帶來多樣化的駕駛體驗。純電模式下，車輛安靜平穩(wěn)行駛，適合日常城市通勤；電量保持模式能維持電池電量，以備不時之需；混動行駛模式則根據(jù)路況智能調(diào)配發(fā)動機(jī)與電機(jī)的工作，實現(xiàn)最佳的動力與能耗平衡；GTE模式激發(fā)車輛的高性能潛力，帶來激情駕駛感受；電量充電模式可在行駛中為電池充電。

底盤懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，是經(jīng)典且成熟的設(shè)計。這種懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾路面顛簸，在過彎時提供良好的側(cè)向支撐力，確保車輛的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者無論是在城市道路還是高速公路上，都能感受到舒適且自信的駕駛體驗。

總之，20邁騰GTE憑借其先進(jìn)的動力系統(tǒng)、多樣的驅(qū)動模式、舒適的底盤懸掛以及合理的價格區(qū)間，成為一款既能滿足節(jié)能環(huán)保需求，又能提供駕駛樂趣的車型，在插電式混合動力汽車市場中具有較強(qiáng)的競爭力，為消費(fèi)者提供了一個優(yōu)質(zhì)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）