3 - 5萬的電動(dòng)汽車有不少選擇，比如宏光MINI EV、奔奔E星、東風(fēng)EX1等。這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)汽車通常具備小巧靈活、價(jià)格親民的特點(diǎn)，適合城市日常通勤。像宏光MINI EV憑借超低價(jià)格和高性價(jià)比銷量領(lǐng)先；奔奔E星作為微型車，價(jià)格實(shí)惠且有一定動(dòng)力續(xù)航；東風(fēng)EX1外觀時(shí)尚，續(xù)航表現(xiàn)也較為不錯(cuò)。它們雖各有特點(diǎn)，但都能滿足基本出行需求。

宏光MINI EV自不必說，作為純電動(dòng)微型汽車領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，以2.88 - 4.36萬元的指導(dǎo)價(jià)，成功走入千家萬戶。27ps的馬力對(duì)于城市穿梭來說游刃有余，170km的純電動(dòng)續(xù)航能應(yīng)對(duì)日常短距離出行，而且它還憑借超高性價(jià)比打破特斯拉Model 3銷量紀(jì)錄，穩(wěn)坐純電動(dòng)汽車銷量頭把交椅。

奔奔E星是長城汽車旗下的微型車，入門價(jià)2.98萬元，41ps的馬力稍強(qiáng)于宏光MINI EV，150km的續(xù)航也能滿足日常所需，是預(yù)算有限但又追求一定動(dòng)力的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

東風(fēng)EX1身為奇瑞純電動(dòng)小型suv，4.57 - 8.17萬元的指導(dǎo)價(jià)在這個(gè)區(qū)間稍高，但物有所值。外觀設(shè)計(jì)緊跟時(shí)尚潮流，45ps的最大馬力提供了更充沛的動(dòng)力，301km的最高純電續(xù)航里程，即使偶爾來一次周邊游也無需過多擔(dān)憂續(xù)航問題。

除了上述幾款，還有思豪E10X，姜奇集團(tuán)旗下的迷你純電動(dòng)汽車，價(jià)格分層清晰，提供41ps和61ps兩種馬力電機(jī)，續(xù)航里程也有150km、200km、302km三個(gè)版本供消費(fèi)者根據(jù)自身需求挑選。

3 - 5萬的電動(dòng)汽車雖然在續(xù)航、動(dòng)力等方面可能比不上中高端車型，但它們以親民的價(jià)格、靈活的車身，為城市通勤族提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行解決方案，滿足人們?cè)诔鞘兄腥粘３鲂械幕拘枨螅菍?shí)實(shí)在在的“代步神器” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）