自卸小貨車(chē)是一種用于運(yùn)輸散裝物料，貨箱可升降以便卸料的特殊貨運(yùn)車(chē)輛。它結(jié)構(gòu)獨(dú)特，由駕駛室、可升降貨箱等多部分構(gòu)成。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎半徑小，廣泛應(yīng)用于建筑、礦山等領(lǐng)域。在貨運(yùn)中，能高效地完成物料的運(yùn)輸與傾倒工作，滿足不同場(chǎng)景下的散裝物料搬運(yùn)需求，是工程建設(shè)與物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)用幫手 。

自卸小貨車(chē)又稱(chēng)翻斗車(chē)，其車(chē)架上裝有料斗，卸料方式多樣，既可以依靠油缸推力，也能借助裝物料的重力實(shí)現(xiàn)傾翻卸料。這一特性讓它在建筑工地大顯身手，輕松搬運(yùn)砂石、磚和混凝土等物料。

它的構(gòu)成較為復(fù)雜，由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。內(nèi)部配備柴油機(jī)、膠帶張緊裝置等，為車(chē)輛的運(yùn)行和卸料提供動(dòng)力支持。

從分類(lèi)來(lái)看，自卸小貨車(chē)有著多種方式。根據(jù)卸料形式等可分為基本型和變型翻斗車(chē)；按卸料方式又分為重力式和液壓式翻斗車(chē)。不同的類(lèi)型適用于不同的工作場(chǎng)景和物料運(yùn)輸需求。

在我國(guó)，輕型自卸貨車(chē)屬于輕型貨車(chē)類(lèi)別，車(chē)長(zhǎng)小于6000毫米，總質(zhì)量小于4500公斤，駕駛這類(lèi)車(chē)輛需要C1及以上駕駛證。它雖然“身形”相對(duì)小巧，但具備自卸功能，能滿足各類(lèi)輕型貨物運(yùn)輸需求，在城市的一些小型建設(shè)項(xiàng)目、市政工程中發(fā)揮著重要作用。

總的來(lái)說(shuō)，自卸小貨車(chē)憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、多樣的分類(lèi)以及廣泛的適用性，在建筑、礦山、市政等眾多領(lǐng)域都占據(jù)著重要地位。它以高效、便捷的物料運(yùn)輸和傾倒能力，為各類(lèi)工程建設(shè)和貨物運(yùn)輸工作提供了有力支持，是現(xiàn)代物流和工程建設(shè)中不可或缺的重要工具。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）