電動(dòng)的觀光車屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。電動(dòng)觀光車以電力驅(qū)動(dòng)，本質(zhì)上屬于機(jī)動(dòng)車，要遵循交通規(guī)則，需上保險(xiǎn)和牌照，承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，這與汽車在管理屬性上相似。同時(shí)，它在設(shè)計(jì)制造、技術(shù)應(yīng)用等方面也和汽車存在諸多共通之處，像五菱觀光車就具備汽車的一些配置與性能特點(diǎn)。此外，其制造過(guò)程也能讓學(xué)生了解汽車生產(chǎn)行業(yè)，可見(jiàn)它與汽車領(lǐng)域關(guān)聯(lián)緊密 。

從設(shè)計(jì)制造角度來(lái)看，電動(dòng)觀光車和汽車一樣，都需要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)規(guī)劃。在打造遼寧工程職業(yè)學(xué)院的電動(dòng)觀光車時(shí)，師生們?cè)谠O(shè)計(jì)圖紙階段展開(kāi)激烈爭(zhēng)論，反復(fù)考量車輛的各個(gè)細(xì)節(jié)，這和汽車設(shè)計(jì)流程如出一轍。并且在車間試制階段，對(duì)安全的重視、進(jìn)度的調(diào)整，都是汽車制造過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這足以證明電動(dòng)觀光車的制造遵循著和汽車相似的理念與標(biāo)準(zhǔn)。

在技術(shù)應(yīng)用方面，電動(dòng)觀光車同樣有著汽車領(lǐng)域的影子。五菱觀光車WLDM08采用前置后驅(qū)布局，這一布局方式在汽車中較為常見(jiàn)，極大提升了車輛的通過(guò)性和操控性。而且它還配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等一系列安全配置，這些都是汽車安全技術(shù)的重要組成部分。這體現(xiàn)出電動(dòng)觀光車在技術(shù)層面積極借鑒汽車領(lǐng)域的成果。

電動(dòng)觀光車還具有自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，如環(huán)保無(wú)污染、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)容易等。這些優(yōu)勢(shì)使得它在特定場(chǎng)所發(fā)揮著重要作用，同時(shí)也為汽車相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供了新的思路和方向。

綜上所述，電動(dòng)觀光車無(wú)論從管理屬性、設(shè)計(jì)制造，還是技術(shù)應(yīng)用等多方面，都與汽車相關(guān)領(lǐng)域有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域的重要一員，在特定場(chǎng)景中發(fā)揮著不可替代的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）