農(nóng)用四驅(qū)四缸車
農(nóng)用四驅(qū)四缸車是一種兼具動(dòng)力與適用性的車型。這類車往往具備較高的性價(jià)比,其馬力輸出比例合理,能在作業(yè)中展現(xiàn)出良好的效果與效率,重載時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。像惠利農(nóng)用車四驅(qū)四缸價(jià)格約6.5萬(wàn)元;雷沃704農(nóng)用拖拉機(jī)產(chǎn)地山東濟(jì)寧曲阜市,價(jià)格2萬(wàn)元/臺(tái)起批,70馬力且省油,適用于大棚果園;東方紅四缸拖拉機(jī)薩丁504大棚王四驅(qū)打田機(jī),25800元/臺(tái)起售,節(jié)能環(huán)保輕便省油。它們?yōu)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)助力不少 。
除了上述提到的車型,還有一些在特定領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用的農(nóng)用四驅(qū)四缸車。比如鈴木吉姆尼越野版,雖然它并非傳統(tǒng)意義上純粹用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的車輛,但基于第四代吉姆尼短軸三門版開(kāi)發(fā)的它,也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。海外售價(jià)約合人民幣 37 萬(wàn)元,外觀多處升級(jí),換裝復(fù)古前臉套件等。其動(dòng)力搭載縱置 1.5 升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 4 速自動(dòng)變速箱,非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這使得它在一些復(fù)雜地形的農(nóng)業(yè)區(qū)域,如山區(qū)果園運(yùn)輸、偏遠(yuǎn)農(nóng)場(chǎng)物資轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景下,也能大顯身手。
不同品牌和型號(hào)的農(nóng)用四驅(qū)四缸車,都依據(jù)自身的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)特點(diǎn),在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域找到了屬于自己的定位。從價(jià)格親民、適用于常規(guī)農(nóng)田作業(yè)的拖拉機(jī),到性能出色、能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的越野版車型,它們共同構(gòu)成了豐富多樣的農(nóng)用四驅(qū)四缸車市場(chǎng)。這些車輛不僅滿足了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中不同環(huán)節(jié)、不同場(chǎng)景的需求,也推動(dòng)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展進(jìn)程,為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化注入了源源不斷的動(dòng)力,成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的“好幫手”。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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