維修新能源汽車需要掌握大量電氣和電子技術(shù)相關(guān)知識(shí)與技能。新能源汽車大量應(yīng)用此類技術(shù)，其維修服務(wù)與之緊密相連。當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車維修人才存在較大缺口，這不僅影響行業(yè)口碑，也對(duì)行業(yè)發(fā)展造成一定阻礙。同時(shí)，新能源汽車維修還急需規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)支持。掌握新能源汽車的定義、分類等知識(shí)及常見故障排除方法，對(duì)維修工作至關(guān)重要 。

新能源汽車的電器系統(tǒng)極為復(fù)雜，包含眾多精密組件，這要求維修人員對(duì)其原理和構(gòu)造有深入理解。安全保護(hù)裝置更是重中之重，它關(guān)乎維修人員的人身安全。在維修前，嚴(yán)格遵循斷電流程，確保操作環(huán)境安全，是維修工作得以順利開展的前提。

“三電系統(tǒng)”——電池、電機(jī)、電控，作為新能源汽車的核心部分，其結(jié)構(gòu)與原理必須被維修人員爛熟于心。電池管理系統(tǒng)故障時(shí)有發(fā)生，像高壓電池采樣線故障，可能導(dǎo)致電池?cái)?shù)據(jù)采集異常；電池管理系統(tǒng)初始化失敗，影響整個(gè)電池系統(tǒng)的正常運(yùn)行；高壓電池嚴(yán)重不均衡，會(huì)降低電池性能和壽命；高壓電池采集器通信超時(shí)，使得電池信息無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確傳輸。面對(duì)這些故障，維修人員需憑借扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確分析故障原因并加以排除。

除了“三電系統(tǒng)”故障，新能源電動(dòng)汽車還常出現(xiàn)無(wú)法充電、掛擋無(wú)法行使等問(wèn)題。例如掛擋無(wú)法行駛，可能涉及多個(gè)系統(tǒng)的故障；比亞迪e6高壓互鎖故障，會(huì)影響車輛的安全啟動(dòng)；車輛無(wú)法充電，原因可能出在充電設(shè)備、電池本身或相關(guān)電路上。針對(duì)這些常見故障，維修人員要熟練運(yùn)用電器檢測(cè)方法，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)，制定有效的排除方案。

總之，新能源汽車維修是一個(gè)綜合性的領(lǐng)域，需要維修人員不斷學(xué)習(xí)和積累，掌握全面的知識(shí)和技能，才能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的故障，為新能源汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）