客車(chē)是主要用于公共交通和團(tuán)體運(yùn)輸，專(zhuān)門(mén)運(yùn)載9人及以上乘客和行李的商用車(chē)?？蛙?chē)的設(shè)計(jì)注重實(shí)用性、舒適性與安全性，擁有獨(dú)特的方形車(chē)廂，內(nèi)部配置也在不斷朝著智能化、高效化發(fā)展。它結(jié)構(gòu)形式多樣，按總體結(jié)構(gòu)可分為單車(chē)和列車(chē)，按服務(wù)方式又有旅行客車(chē)、城市公共客車(chē)等多種類(lèi)型，在城市交通和長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景中發(fā)揮著不可或缺的作用 。

從客車(chē)的車(chē)廂結(jié)構(gòu)來(lái)看，存在非承載式、半承載式、承載式這三種類(lèi)型。不同的結(jié)構(gòu)有著各自的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，為客車(chē)的安全行駛奠定基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，既可以使用汽油機(jī)，也能采用柴油機(jī)，布置形式更是有前置、中置、后置之分，滿(mǎn)足不同的設(shè)計(jì)需求與性能追求。

在懸掛裝置上，小型客車(chē)大多以鋼板彈簧為主，而大型客車(chē)部分會(huì)采用空氣懸掛等更為先進(jìn)的技術(shù)，提升行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性與舒適性。轉(zhuǎn)向裝置一般會(huì)加裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，讓駕駛更加輕松便捷；制動(dòng)系統(tǒng)普遍運(yùn)用雙管路制動(dòng)，保障車(chē)輛在行駛過(guò)程中的制動(dòng)安全。

客車(chē)的分類(lèi)方式豐富多樣。從載客量來(lái)分，有小型客車(chē)（7 - 9座）、中型客車(chē)（10 - 20座）、大型客車(chē)（超過(guò)20座）；按車(chē)輛長(zhǎng)度分級(jí)，微型客車(chē)長(zhǎng)度在3.5米以下，輕型客車(chē)3.5 - 7米，中型客車(chē)7 - 10米，大型客車(chē)10 - 12米，特大型客車(chē)則包含鉸接式客車(chē)和雙層客車(chē)。此外，動(dòng)力來(lái)源也多種多樣，柴油、汽油、天然氣、電動(dòng)、混合動(dòng)力等都能為客車(chē)的行駛提供動(dòng)力支持。

總之，客車(chē)作為人們出行中常見(jiàn)的交通工具，憑借多樣的類(lèi)型、豐富的動(dòng)力選擇以及不斷優(yōu)化的設(shè)計(jì)，在不同的交通場(chǎng)景里發(fā)揮著重要作用，持續(xù)為人們的出行提供便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）