新版寶馬7系在多方面進(jìn)行了升級優(yōu)化，亮點頗多。外觀上，前臉分體式大燈與環(huán)形光耀格柵搭配，側(cè)身線條流暢，尾部3D立體懸浮LED尾燈獨特；創(chuàng)新設(shè)計方面，環(huán)抱式交互光帶、一體式懸浮曲面屏等很有科技感。內(nèi)飾頭等艙級后排座椅等盡顯豪華。智能科技搭載My Modes等。動力與懸掛系統(tǒng)也有出色表現(xiàn)，還提供個性化定制。整體來說，新版寶馬7系展現(xiàn)出了更強的競爭力與獨特魅力 。

從生產(chǎn)時間的維度來看，2023年7月后（含7月）生產(chǎn)的BMW 7系配備搭載第8.5代操作系統(tǒng)的BMW iDrive，而2022年7月（含7月）至2023年6月（含6月）生產(chǎn)的后續(xù)也將升級到該系統(tǒng)，讓用戶能享受到更智能便捷的交互體驗。同時，在外觀細(xì)節(jié)上，2024年7月后（含7月）生產(chǎn)的車輛不再配備中控屏下方氛圍燈光組，車輛啟停功能按鍵調(diào)整為黑色高光材質(zhì)。

在外觀設(shè)計上，新版寶馬7系不斷推陳出新。除了上述提到的經(jīng)典設(shè)計元素，全新一代寶馬7系發(fā)布后，延續(xù)現(xiàn)款整體造型，又有諸多創(chuàng)新。前臉醒目，智能激光大燈十分耀眼，大型雙腎型進(jìn)氣格柵襯托下，前部充滿攻擊性。尾部采用貫穿式尾燈，內(nèi)部造型精致，照明和視覺效果出眾。并且還會有寶石紅與山水藍(lán)等全新車漆，為外觀增添更多色彩選擇。

內(nèi)飾方面，頭等艙級后排座椅、Merino真皮內(nèi)飾、扶手觸控屏等已經(jīng)足夠豪華，新內(nèi)飾更是進(jìn)一步提升氛圍，中控臺用木紋飾板裝飾，座椅采用Merino真皮包裹，盡顯品質(zhì)。同時，還配備Bowers & Wilkins鉆石環(huán)繞4D音響系統(tǒng)，帶來沉浸式的聽覺享受。

動力與安全性能同樣出色。動力上使用6.6T四缸發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，不同路段有著不錯的油耗表現(xiàn)。安全配置上，配備更多智能技術(shù)，后五連桿式獨立懸架兼顧剛性與穩(wěn)定性，DPa高強度車身結(jié)構(gòu)也為駕乘人員保駕護(hù)航。

總之，新版寶馬7系無論是外觀、內(nèi)飾、智能科技，還是動力與安全性能，都進(jìn)行了全面且深度的升級，全方位滿足了消費者對于豪華座駕的需求，不愧是汽車領(lǐng)域的卓越之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）