2022年的寶馬525有進(jìn)口的525i M運(yùn)動套裝，也有國產(chǎn)的525Li 。以一臺22款進(jìn)口寶馬525i M運(yùn)動套裝為例，當(dāng)年1月上牌，表顯里程1萬5千多公里，有2次過戶記錄，它作為當(dāng)年最低配車型，新車指導(dǎo)價(jià)42.39萬，車商報(bào)價(jià)28萬2。車況良好，排除事故火燒泡水等問題。也有國產(chǎn)車型如22年11月的525Li運(yùn)動套裝，還有原版原漆行駛46000公里的車型，整體性價(jià)比不錯(cuò) 。

具體來說，這臺進(jìn)口的寶馬525i M運(yùn)動套裝在機(jī)械狀況上相當(dāng)出色。發(fā)動機(jī)、變速箱及底盤都保持著原廠狀態(tài)，沒有任何拆卸的痕跡，也不存在滲油漏油這些常見的老車問題，這意味著車輛的核心部件性能穩(wěn)定，后續(xù)的使用和維護(hù)成本相對較低。

外觀方面，雖然前杠和前檔玻璃存在一些小瑕疵，后杠也有脫落需要維修，但這些都是相對容易處理的問題，并不會對車輛的整體價(jià)值和使用造成太大影響。而且其儀表顯示正常，所有電器功能也都能正常使用，里程數(shù)與表顯以及維保記錄相匹配，保證了車輛信息的真實(shí)性和可靠性。

國產(chǎn)的寶馬525Li同樣可圈可點(diǎn)。不同的上牌時(shí)間和行駛里程，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。例如那臺原版原漆行駛46000公里的車型，在車況上有著獨(dú)特的優(yōu)勢，對于追求車輛成色的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)極具吸引力的選項(xiàng)。

總體而言，2022年的寶馬525無論是進(jìn)口的525i還是國產(chǎn)的525Li，都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。它們在二手車市場上展現(xiàn)出了一定的性價(jià)比，對于那些預(yù)算有限但又渴望擁有寶馬品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，是值得考慮的車型。無論是車輛的核心性能，還是外觀內(nèi)飾等方面，都能在滿足日常使用需求的同時(shí)，帶來豪華品牌所獨(dú)有的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）