從1989年第一代路虎發(fā)現(xiàn)誕生至今，歷經(jīng)五代更迭，每一代都在傳承中創(chuàng)新。發(fā)現(xiàn)家族始終秉持強大全地形能力、卓越多功能性與實用性的基因。從早期的非承載式車身、分時四驅，到后來的全鋁承載式車身、智能全地形反饋適應系統(tǒng)；從傳統(tǒng)動力到48V輕混系統(tǒng)，技術不斷革新。外觀設計上，經(jīng)典元素與創(chuàng)新融合，內飾也愈發(fā)精致。每一代發(fā)現(xiàn)都為消費者帶來獨特的駕乘體驗 。

第一代路虎發(fā)現(xiàn)于1989年問世，采用三門式設計，底盤源自攬勝，非承載式車身搭配整體橋式懸架，分時四驅系統(tǒng)，動力選擇多樣，包括3.5L雙化油器V8汽油發(fā)動機和2.5L渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機等。1990年又推出五門七座版，裝配3.5L燃油噴射式V8發(fā)動機，滿足了更多家庭出行需求。

第二代路虎發(fā)現(xiàn)于1998年誕生，前臉和尾燈組設計微調，動力進一步改進，有4.0L V8發(fā)動機和2.5L直列五缸柴油發(fā)動機等。2002年北美市場新增4.6L的V8發(fā)動機車型，為消費者提供了更多選擇。

第三代路虎發(fā)現(xiàn)于2004年外觀重新設計，取消外掛式備胎等，頂配車型配備GPS以及全地形反饋系統(tǒng)，底盤采用前后空氣懸架，動力有4.0L的V6發(fā)動機以及4.4L的V8發(fā)動機，后期還新增2.7T的V6柴油發(fā)動機，提升了車輛的越野性能和舒適性。

第四代路虎發(fā)現(xiàn)外觀保留部分特征，動力有3.0T V6柴油發(fā)動機、4.0L V6和5.0L V8汽油發(fā)動機，部分后期被取消，傳動匹配8擋手自一體變速箱，2014年改款后電子旋鈕換擋代替機械擋把，科技感增強。

第五代路虎發(fā)現(xiàn)于2017年上市，基于攬勝全鋁承載式車身平臺打造，放棄老款非承載式車身結構，動力有3.0T V6機械增壓發(fā)動機，后期換裝3.0T直列六缸發(fā)動機，新增2.0T汽油發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，2020年中期改款發(fā)布3.0車型新增48V輕混系統(tǒng)，更加環(huán)保節(jié)能。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)家族五代車型不斷進化，在傳承經(jīng)典的基礎上，持續(xù)創(chuàng)新，無論是動力系統(tǒng)、科技配置還是外觀內飾，都緊跟時代步伐，為消費者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）