新能源汽車大致可分為純電動汽車、混合動力汽車（含油電混動、插電混動）、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、增程式電動汽車、甲醇汽車、氣動汽車和超級電容汽車這幾類。其中，純電動汽車零排放、噪音低；混合動力汽車能提高燃油利用率；燃料電池電動汽車排放物僅為水。不同類型新能源汽車各有特點，在節(jié)能減排等方面優(yōu)勢明顯，也推動著汽車行業(yè)向綠色環(huán)保邁進 。

純電動汽車完全依靠電池驅(qū)動，沒有發(fā)動機，靠外部充電來讓電池給電機供電，續(xù)航與電池電量緊密相關(guān)。像特斯拉、小鵬旗下不少車型都是純電代表，標(biāo)識備注為EV。這類車動力強勁、加速迅猛，行駛過程中無廢氣排放，噪音震動也低，還能在減速時實現(xiàn)能源可再生利用。但目前也存在配套設(shè)施不完善等問題，比較適合能安裝個人充電樁、主要在城市代步通勤的人群 。

混合動力汽車中，油電混動有發(fā)動機和電池，不依靠外部充電。其中輕混搭載48伏輕混系統(tǒng)，電機主要起輔助和動力回收作用，車輛還是主要靠發(fā)動機驅(qū)動，在豪華品牌中應(yīng)用廣泛。重混如豐田THS系統(tǒng)等，電池和電機都可驅(qū)動車輛，依據(jù)行駛情況靈活切換電機、發(fā)動機。插電混動則是在油電混動基礎(chǔ)上增加外部充電口，像比亞迪DMI等車型，動力電池容積大，綜合續(xù)航長且油耗低，適合經(jīng)常高強度用車、場景多樣復(fù)雜的人群。

增程式電動汽車同樣有電池和發(fā)動機，既可以外部充電，發(fā)動機也能給電池充電，電機帶動車輛行駛。理想ONE、理想L9便是代表，可純電行駛，虧電時發(fā)動機發(fā)電。其優(yōu)點是續(xù)航里程超長，適合高速跑得少、充電不方便的人群，但尺寸可能偏大。

燃料電池電動汽車通過燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能來獲得行駛能量，常見以氫氣為燃料，氫氣和氧氣產(chǎn)生電能驅(qū)動電動機，排放物僅為水，具有零排放、高效能、低噪音的特點，如北京冬奧會亮相的氫燃料電池汽車 。

氫發(fā)動機汽車?yán)脷錃馊紵a(chǎn)生電能驅(qū)動車輛，具備高效能、低噪音、零排放的優(yōu)勢，不過目前成本較高。甲醇汽車以甲醇為燃料，氣動汽車靠壓縮空氣驅(qū)動，超級電容汽車則以超級電容器為儲能裝置，這幾種類型在市場上應(yīng)用相對較少。

總之，新能源汽車的多種類型各有千秋，滿足了不同消費者的需求。它們憑借各自獨特的優(yōu)勢，不斷改變著人們的出行方式，也為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入強大動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）