寶馬1300gs即寶馬R 1300 GS，是一款經(jīng)典的多功能旅行摩托車，也堪稱寶馬目前的旗艦ADV車型。它適合多種路況，設(shè)計注重輕量化與科技化，外觀采用全新設(shè)計語言，線條簡潔。動力上，標(biāo)配雙缸水冷水平對置拳擊手發(fā)動機(jī)，功率與扭矩表現(xiàn)出色。車架、油箱設(shè)計親民，座高選擇多樣。此外，它還配備了豐富的電控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，能為騎行帶來更多保障與樂趣 。

在外觀方面，寶馬1300gs啟用全新設(shè)計，放棄了標(biāo)志性不對稱大燈，全新X燈組將遠(yuǎn)近光融合，還增加彎道照明，轉(zhuǎn)向燈集成在車把護(hù)手上，整體造型更為精簡，且空氣動力學(xué)得到優(yōu)化。

這款車的動力性能可圈可點(diǎn)。發(fā)動機(jī)排量從1254cc升級到1300cc，采用更大缸徑、更短沖程，結(jié)構(gòu)更緊湊。最大功率107千瓦（145馬力），峰值扭矩149?！っ祝瑒恿敵鼍€性，低扭優(yōu)勢明顯，能為騎行者帶來強(qiáng)勁且順暢的動力體驗(yàn)。而且它減重效果顯著，整車重量僅237kg，這在一定程度上提升了操控性。

車架與座高設(shè)計對不同身高的騎行者十分友好。油箱下部收窄，標(biāo)準(zhǔn)座高870mm的拉力版，適合身高大于175cm的人騎行；探險版或Option 719版本座高可在830 - 850mm之間調(diào)節(jié)。

懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，通過電子避震實(shí)現(xiàn)懸掛高度可調(diào)，還有DSA動態(tài)懸掛調(diào)整。相比前代，氣瓶尺寸更大，加入兩根彈簧，可靈活調(diào)節(jié)彈簧K值、阻尼特性和預(yù)載，以適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

其電控與安全系統(tǒng)也極為豐富。配備6.5英寸TFT互聯(lián)儀表、4種駕駛模式，還有MSR、DBC等。安全系統(tǒng)方面，有彎道防抱死制動系統(tǒng)ABS Pro等多種配置，以及前后雷達(dá)、主動定速巡航系統(tǒng)ACC、變道輔助系統(tǒng)LCW、前方撞擊預(yù)警系統(tǒng)FCW等，全方位保障騎行安全。

總之，寶馬1300gs憑借出色的動力、友好的人體工程學(xué)設(shè)計、先進(jìn)的懸掛以及豐富的系統(tǒng)配置，無論是長途旅行還是復(fù)雜路況探險，都能滿足騎行愛好者的需求，是一款不可多得的優(yōu)秀摩托車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）