小型純電動新能源汽車是以車載電源為動力、靠電機驅動車輪行駛，符合道路交通和安全法規(guī)要求的微型純電動汽車。它完全依靠電能行駛，具備噪音小、行駛穩(wěn)定性高和零排放等特點，由底盤、車身、蓄電池組等六部分構成，核心部件為電池、電機和電控。其成本低、靈活性強，不過續(xù)航里程短，適合城市短途日常代步出行 。

小型純電動新能源汽車的電器系統(tǒng)按功能可分為動力系和控制及輔助系。動力系涵蓋了電池、電機等關鍵部分，而控制及輔助系則包含電控、加速器、開關、線束、充電機等。就目前的情況來看，電池主要還是以鉛酸蓄電池為主流，不過部分車輛也可以安裝鋰離子或鐵離子電池，只是價格相對較高。在動力電機方面，常用的有直流串勵電機、直流他勵電機、無刷電機、開關磁阻電機、交流異步電動機等。其中，直流串勵電機和直流他勵電機憑借價格便宜且性能優(yōu)越的特點，得到了廣泛的應用。

在市場上，有不少口碑良好的小型純電動新能源汽車。比如奇瑞eQ1小螞蟻，它特別適合追求出行方便，鐘情小巧車身的消費者，實用的配置與獨特的設計讓人眼前一亮。長安奔奔E-Star是純電5門5座微型車，搭載30kW電機，工信部續(xù)航里程有200和300公里兩種選擇，非常適合城市通勤，價格親民，在限號限行地區(qū)實用性極高。歐拉黑貓設計獨特，“三電”系統(tǒng)出色，續(xù)航能力也不錯，很受年輕人的青睞。宏光MINIEV更是憑借超高的性價比，銷量超越特斯拉成為新能源銷售榜的佼佼者，價格低、續(xù)航不錯，是上班通勤的好選擇。零跑T03作為微型純電代步車，市區(qū)、高速綜合續(xù)航里程400km以上，動力、行駛質感、轉向系統(tǒng)都很好，駕駛體驗出色，車內空間也較為寬敞，適合與朋友一同出行。

總之，小型純電動新能源汽車雖然在續(xù)航方面存在一定局限，但憑借其諸多優(yōu)勢，已然成為城市日常短途出行的得力伙伴，滿足了人們對于便捷、環(huán)保出行的需求，在新能源汽車領域占據(jù)著重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）