比亞迪漢根據(jù)車型不同，采用了不同類型的電池，純電動(dòng)版車型主要使用磷酸鐵鋰電池，混動(dòng)版車型則采用三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池由磷酸鐵構(gòu)成正極，在穩(wěn)定性和壽命方面表現(xiàn)出色；三元鋰電池的正極采用鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁材料，能量密度高，續(xù)航和充電速度更具優(yōu)勢。這兩種電池應(yīng)用在不同車型上，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

先來說說磷酸鐵鋰電池，這可是比亞迪的一項(xiàng)“拿手好戲”。在比亞迪漢純電動(dòng)版車型上，它發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這種電池?fù)碛袠O為出色的穩(wěn)定性，就如同一位沉穩(wěn)可靠的伙伴，能夠給駕駛者帶來滿滿的安全感。而且在壽命方面，相比其他一些電池類型，它也有著突出的表現(xiàn)，更能經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。比如其容量可達(dá)76.9kWh，快充僅需40分鐘，這無疑為車主的日常使用提供了便利。同時(shí)，廠家承諾10年內(nèi)提供穩(wěn)定使用保障，每2000次充電循環(huán)仍能保持良好性能。

再看看三元鋰電池，它被應(yīng)用在混動(dòng)版車型上。其較高的能量密度，使得車輛在有限的空間內(nèi)能夠儲(chǔ)存更多的電量，進(jìn)而提升了續(xù)航能力?？焖俚某潆娝俣纫沧屲囍鞑槐貫殚L時(shí)間等待充電而煩惱，能夠更加高效地出行。在不同的使用場景下，三元鋰電池都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢，滿足了混動(dòng)車型在動(dòng)力和續(xù)航等多方面的需求。

比亞迪漢選擇這兩種不同類型的電池，無疑是經(jīng)過深思熟慮的。通過合理搭配，充分發(fā)揮了每種電池的長處，讓純電動(dòng)版車型以穩(wěn)定的性能和續(xù)航吸引消費(fèi)者，混動(dòng)版車型則憑借高效的能量密度和充電速度贏得市場。這樣的安排真正做到了滿足消費(fèi)者不同的駕駛需求和喜好，為用戶帶來了多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）