新能源電動(dòng)汽車銷量排行榜會(huì)隨時(shí)間變化而不同。不同時(shí)段各車型表現(xiàn)各異，在4月份前三周，吉利星愿奪冠；2024年度全品類銷量中，特斯拉Model Y領(lǐng)先；2025年5月第一周，海鷗登頂。品牌方面，2025年第一季度全球排行中比亞迪拔得頭籌。這些數(shù)據(jù)直觀反映出新能源汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展，各品牌與車型競(jìng)爭(zhēng)激烈，不斷推動(dòng)著行業(yè)進(jìn)步 。

在4月份前三周的純電車型銷量排名里，僅有6款車型突破萬(wàn)輛大關(guān)，吉利星愿憑借自身優(yōu)勢(shì)脫穎而出，榮登榜首。比亞迪海鷗表現(xiàn)出色，位居第二。小米SU7也成績(jī)斐然，位列第4 ，而特斯拉Model Y則滑至第5。小鵬MONA M03、比亞迪元PLUS等也成功入榜前10。

2024年度全品類銷量TOP5方面，特斯拉Model Y以全年銷量48.23萬(wàn)輛成為20 - 30萬(wàn)價(jià)格段銷冠；比亞迪海鷗年銷量44.38萬(wàn)輛，稱霸10萬(wàn)以下價(jià)格段；比亞迪元PLUS以27.26萬(wàn)輛成為10 - 20萬(wàn)價(jià)格段銷冠。各價(jià)格段還有口碑冠軍，如15 - 20萬(wàn)零跑C10，20 - 30萬(wàn)比亞迪漢EV等。

再看2025年5月第一周純電車銷量排行榜，海鷗強(qiáng)勢(shì)登頂，吉利星愿意外丟冠。小米SU7榮獲第三，宏光MINIEV、ModeIY緊隨其后。五菱繽果、海豚等排名也較為靠前，而Model3表現(xiàn)不及預(yù)期。小鵬G6排名第16 ，蔚來(lái)TE5等無(wú)緣榜單前二十。

從2025年第一季度全球新能源汽車銷量排行可知，品牌方面比亞迪以1,000,000輛，約20.0%市場(chǎng)份額位居首位；車型方面，特斯拉Model Y以63,615輛，8.0%市場(chǎng)份額領(lǐng)先。

綜合這些銷量排行榜信息，新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。各品牌不斷推陳出新，提升技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力，以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也有了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動(dòng)著整個(gè)新能源汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展，走向更加繁榮的未來(lái) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）