目前不存在價格在萬元以下的寶馬車型。寶馬作為知名豪華汽車品牌，旗下車型定位中高端，即使是價格相對親民的寶馬1系，參考價曾為19.88 - 26.38萬元，優(yōu)惠后也低至15.28萬元 ，全部費用合計17.41萬元。寶馬5系終端價格雖降至“歷史冰點”，最便宜的車型裸車底價也低至29.3萬元。由此可見，萬元以下難以買到寶馬汽車。

寶馬品牌向來以卓越的性能、精湛的工藝和高端的品質(zhì)著稱，這樣的品牌定位決定了其產(chǎn)品價格通常不會過于低廉。

從寶馬的產(chǎn)品線布局來看，無論是緊湊級的寶馬1系，還是中大型的寶馬5系等車型，它們都在各自細分市場中展現(xiàn)著獨特魅力與價值。研發(fā)過程中投入的大量人力、物力和先進技術，以及高標準的生產(chǎn)制造流程、嚴格的質(zhì)量把控體系，都使得車輛具備出色的駕乘體驗和可靠品質(zhì)，這些因素都反映在車輛的定價上。

此外，品牌形象的維護也是價格因素之一。寶馬在全球汽車市場樹立起的豪華品牌形象，需要通過產(chǎn)品定價來維持一定的市場定位和品牌格調(diào)。倘若出現(xiàn)萬元以下的車型，很可能會對其長期建立起來的高端形象造成沖擊。

而且，汽車行業(yè)的運營成本，包括營銷推廣、售后服務等多個環(huán)節(jié)，也都需要分攤到車輛價格中。寶馬為客戶提供的優(yōu)質(zhì)售后服務網(wǎng)絡和專業(yè)支持，同樣是車輛定價的重要考量因素。

總之，由于品牌定位、研發(fā)制造投入、品牌形象維護以及運營成本等多方面原因，寶馬車型價格普遍較高，萬元以下的寶馬在當前市場環(huán)境下是不存在的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）