發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要維修，需視具體故障情況而定。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降、燒油、異響等小故障時(shí)，找到問題根源并更換高質(zhì)量零部件，是值得維修的，例如燒機(jī)油可更換相關(guān)零件解決。但要是故障嚴(yán)重影響正常運(yùn)行，普通維修難以解決，更換或許是更好選擇?？傊栴}建議維修，大問題考慮更換，同時(shí)日常要重視發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù) 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)諸如動(dòng)力下降、燒油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等小故障時(shí)，維修是較為經(jīng)濟(jì)且有效的解決方式。以燒機(jī)油故障為例，通常是氣缸活塞環(huán)老化或者氣門油封損壞導(dǎo)致，此時(shí)，更換這些相關(guān)零件，發(fā)動(dòng)機(jī)便能恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這就好比給機(jī)器更換磨損的零件，讓它重新順暢工作。對于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)離合器打滑這類常見小故障，主要是摩擦片磨損，更換摩擦片后動(dòng)力就能恢復(fù)如初。在這些情況下，維修能精準(zhǔn)地解決問題，花費(fèi)相對較少，還能保留車輛原有的發(fā)動(dòng)機(jī)。

然而，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油、氣缸壓力不足、頂氣門等嚴(yán)重故障時(shí)，情況就復(fù)雜得多。發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，即便技術(shù)精湛，也難以完全恢復(fù)到新車狀態(tài)。一般來說，能達(dá)到額定功率 90%以上算十分理想，從技術(shù)層面性能恢復(fù)到新車的 80%以上尚可接受。但大修不僅可能存在性能損失，而且發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)的使用壽命也存在不確定性，維修成本可能接近甚至超過更換新發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用。這種情況下，更換原廠零件雖然成本高，但能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和性能，避免后續(xù)頻繁的維修困擾。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)維修與否是個(gè)需要謹(jǐn)慎權(quán)衡的問題。小故障時(shí)維修能發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、針對性強(qiáng)的優(yōu)勢；嚴(yán)重故障時(shí)更換新發(fā)動(dòng)機(jī)則更能保障車輛的整體性能和長久使用。同時(shí)，日常對發(fā)動(dòng)機(jī)的精心保養(yǎng)維護(hù)至關(guān)重要，能防患于未然，減少故障的發(fā)生幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）