發(fā)電機(jī)不修理修理
發(fā)電機(jī)不發(fā)電是可以修理的。發(fā)電機(jī)不發(fā)電可能由多種原因?qū)е?,如定子繞組與配電裝置連接問(wèn)題、轉(zhuǎn)速低、勵(lì)磁回路斷線或接觸不良等。要先對(duì)其進(jìn)行檢查診斷,像用萬(wàn)用表測(cè)量電壓、借助外部直流電流表檢測(cè)電流、用燈泡測(cè)試等。確定故障原因后,可采取調(diào)整或更換皮帶、檢查輸出導(dǎo)線等修理措施。若自行處理有困難,建議尋求專業(yè)人員幫助 。
在檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電時(shí),有多種實(shí)用方法。使用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)電樞和外殼之間的電壓,能直觀判斷其是否正常工作,12V 系統(tǒng)正常電壓應(yīng)在 14V 左右,24V 系統(tǒng)則為 28V。若測(cè)得電壓接近電池電壓,就意味著發(fā)電機(jī)可能有故障。沒(méi)有電流表時(shí),借助外部直流電流表檢測(cè)也很有效,連接電流表到發(fā)電機(jī)“電樞”和斷開(kāi)的引線上,發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)行時(shí),正常充電電流在 3A 到 5A,若電流無(wú)顯示,發(fā)電機(jī)便存在問(wèn)題。
用燈泡測(cè)試發(fā)電機(jī)也不失為一種好方式,將燈泡和電線連接到發(fā)電機(jī)“電樞”連接器并接地,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,燈泡亮度變化能反映發(fā)電機(jī)工作狀況。還可通過(guò)觀察大燈亮度變化確認(rèn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)逐步提高轉(zhuǎn)速,正常情況下大燈應(yīng)隨車速增加而變亮。對(duì)于無(wú)電子控制的車輛,移除蓄電池接地線,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)能否獨(dú)立運(yùn)行,也能判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電正常。
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的修理方法多樣。若因皮帶問(wèn)題導(dǎo)致,可調(diào)整或更換皮帶;輸出導(dǎo)線有問(wèn)題,就檢查輸出導(dǎo)線;手動(dòng)測(cè)試轉(zhuǎn)子部分并擰緊。針對(duì)常見(jiàn)原因,比如定子繞組與配電裝置連接問(wèn)題,要清洗或更換連接頭、緊固螺絲、修復(fù)或更換繞組;轉(zhuǎn)速低就檢查轉(zhuǎn)速并維修或更換;勵(lì)磁回路斷線或接觸不良,檢查并修復(fù);整流管損壞,檢查并維修或更換;接線錯(cuò)誤,檢查并調(diào)整;刷握生銹,清洗或更換刷握;電刷和滑環(huán)接觸不良或壓力不足,檢查并調(diào)整或更換。
總之,發(fā)電機(jī)不發(fā)電并不可怕,只要按照科學(xué)的方法進(jìn)行檢查和修理,就能讓其恢復(fù)正常工作。掌握這些知識(shí)和技能,能為車主在車輛使用過(guò)程中解決不少困擾,保障車輛電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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