特斯拉 Model Y 不同版本的續(xù)航有所差異，CLTC 純電續(xù)航分別為 554 公里、688 公里和 615 公里 ，雙電機(jī)全驅(qū)版續(xù)航 719 公里，后驅(qū)版續(xù)航 593 公里，實(shí)測(cè)可達(dá) 442 公里。這是因?yàn)槠渑鋫湎冗M(jìn)電池技術(shù)，電池容量和能量密度較為出色，同時(shí)多種駕駛模式可優(yōu)化續(xù)航。不過，實(shí)際續(xù)航會(huì)受駕駛風(fēng)格、路況、氣溫等多種因素影響。

駕駛風(fēng)格對(duì)特斯拉Model Y續(xù)航影響顯著。若駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁的大功率輸出與能量損耗，會(huì)使續(xù)航大打折扣；而平穩(wěn)駕駛、合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，能讓電能得到更高效利用，增加續(xù)航里程。

路況也是重要因素。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，電機(jī)需不斷提供動(dòng)力，續(xù)航會(huì)降低；相反，在高速公路上保持穩(wěn)定速度行駛，電機(jī)工作效率更高，續(xù)航表現(xiàn)會(huì)更好。要是行駛在山路等起伏較大的路段，頻繁爬坡需要消耗更多電能，下坡時(shí)雖能回收部分能量，但整體續(xù)航仍會(huì)受到影響。

氣溫同樣不可忽視。在低溫環(huán)境中，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率減緩，電池內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池可用容量下降，續(xù)航里程縮短；高溫環(huán)境若散熱不當(dāng)，也可能影響電池性能和續(xù)航。

此外，車輛負(fù)載、空調(diào)等設(shè)備的使用也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生作用。車內(nèi)乘坐人數(shù)過多、裝載大量物品增加車輛重量，以及長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)、音響等耗電設(shè)備，都會(huì)使實(shí)際續(xù)航減少。

總之，特斯拉Model Y不同版本有著相應(yīng)的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，但實(shí)際駕駛中的續(xù)航表現(xiàn)并非固定不變。多種因素相互交織，共同影響著它的續(xù)航。用戶在使用時(shí)，了解這些影響因素，合理規(guī)劃行程，才能更好地發(fā)揮車輛的續(xù)航能力，帶來更便捷的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）