紅旗并非國企，而是央企。紅旗作為中國一汽直接運(yùn)營的高檔汽車品牌，承載著特殊意義。它誕生于 1958 年，曾是國家領(lǐng)導(dǎo)人和重大活動(dòng)的國賓用車。如今，秉持中式新高尚精致主義理念，紅旗致力于滿足特定人群需求。在研發(fā)上構(gòu)建了“一部四院”體系，形成“三國五地”全球布局，不斷開拓進(jìn)取，肩負(fù)著獨(dú)特的使命與責(zé)任 。

紅旗的這一“一部四院”研發(fā)體系，猶如精密運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣。位于長春的總部，是整個(gè)研發(fā)體系的核心樞紐，造型設(shè)計(jì)院用靈動(dòng)的線條賦予紅旗汽車獨(dú)特的外觀魅力，新能源研發(fā)院專注于新能源技術(shù)的探索與突破，智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院讓汽車與科技深度融合，為駕駛者帶來智能便捷的體驗(yàn)。

北京的前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院則著眼于未來，對前沿技術(shù)進(jìn)行研究與儲備，感受感知測量研究所更是細(xì)致入微，從駕駛者的感受出發(fā)，提升車輛的舒適性與安全性。上海的新能源研發(fā)分院憑借其獨(dú)特的地域優(yōu)勢，為紅旗在新能源領(lǐng)域的發(fā)展添磚加瓦。慕尼黑的前瞻設(shè)計(jì)分院，汲取歐洲設(shè)計(jì)靈感，為紅旗注入國際化的設(shè)計(jì)元素。而遠(yuǎn)在硅谷的人工智能研發(fā)分院，借助當(dāng)?shù)氐目萍假Y源，讓紅旗汽車在智能化的道路上大步前行。

通過這樣全面且國際化的研發(fā)布局，紅旗不斷提升自身的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品競爭力。從經(jīng)典的國賓車到如今面向市場的各類車型，紅旗始終不忘初心，砥礪前行。它不僅是汽車工業(yè)的代表，更是民族精神與文化的象征。未來，相信在“一部四院”體系與“三國五地”布局的助力下，紅旗將繼續(xù)書寫輝煌篇章，邁向更高的臺階，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）