車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是車的動(dòng)力源泉，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)等兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)構(gòu)成，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則少了點(diǎn)火系統(tǒng)；底盤作為支撐與安裝部件，涵蓋傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)；車身用于載人或載貨，轎車、客車多為整體結(jié)構(gòu)，貨車分駕駛室和貨箱；電氣設(shè)備為車供電，包含電源及多種用電裝置。這些部分協(xié)同運(yùn)作，讓汽車得以正常行駛。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)。它是汽車的“心臟”，至關(guān)重要。曲柄連桿機(jī)構(gòu)就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，在做功沖程中，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而輸出動(dòng)力。配氣機(jī)構(gòu)則精準(zhǔn)控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程，確保燃燒室內(nèi)有充足的新鮮空氣進(jìn)入，并及時(shí)排出廢氣，讓燃燒更加充分。燃料供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油精準(zhǔn)地噴射到燃燒室內(nèi)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供“食糧”。潤(rùn)滑系統(tǒng)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“潤(rùn)滑油”，讓各個(gè)零部件之間的摩擦降到最低，延長(zhǎng)使用壽命。冷卻系統(tǒng)則時(shí)刻監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，防止其因過熱而受損。

再瞧瞧底盤。傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)不同的速度和扭矩輸出。行駛系中的車架是汽車的裝配基礎(chǔ)，跨接在前后車橋上，車橋承受著汽車的載荷。懸架如同汽車的“減震器”，有效緩沖地面的顛簸，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。車輪則是汽車與地面接觸的“橋梁”，提供必要的附著力和驅(qū)動(dòng)力。轉(zhuǎn)向系讓駕駛員能夠輕松控制汽車的行駛方向，制動(dòng)系則確保汽車在需要時(shí)能夠安全、迅速地停下來。

車身部分，轎車和客車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，注重乘客的舒適性和安全性。而貨車的駕駛室為駕駛員提供操作空間，貨箱則用于裝載貨物，滿足運(yùn)輸需求。

電氣設(shè)備也不容忽視。電源中的蓄電池在車輛啟動(dòng)時(shí)提供強(qiáng)大的電流，發(fā)電機(jī)則在車輛行駛過程中為蓄電池充電，并為其他用電設(shè)備供電。起動(dòng)系讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，點(diǎn)火系（汽油機(jī)）則點(diǎn)燃混合氣，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，照明、信號(hào)等輔助設(shè)施為行車安全提供保障。

總之，汽車的這些組成部分各司其職又緊密協(xié)作，共同構(gòu)成了一個(gè)高效、可靠的交通工具，為人們的出行和貨物運(yùn)輸提供了便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）