新思域是一款表現(xiàn)出色，既能滿足日常家用又具備駕駛樂趣的車型。它于今年 3 月迎來中期改款，推出多種版本與配置，價(jià)格親民。外觀運(yùn)動(dòng)犀利，前臉低趴寬體，側(cè)面線條流暢，車尾辨識(shí)度高。內(nèi)飾布局合理，用料與做工上乘，配置豐富實(shí)用。動(dòng)力上有 1.5T 與 2.0L 油電混動(dòng)可選，底盤兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，能有效過濾顛簸，整體實(shí)力較為均衡。

在動(dòng)力方面，新思域提供了多樣化的選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中處于高水準(zhǔn)，實(shí)際行駛表現(xiàn)也十分出色，能夠?yàn)轳{駛者帶來充沛的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，混動(dòng)車型動(dòng)力響應(yīng)迅速，初段加速及動(dòng)力銜接都非常平順，駕駛起來感覺輕快自如，即便是中后段，動(dòng)力的持續(xù)輸出也毫無問題，并且百公里最低油耗低至4.6升，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤調(diào)校上，新思域也有其獨(dú)到之處?；靹?dòng)及CVT車型的設(shè)定更偏向硬朗，雖然路面細(xì)碎顛簸會(huì)一定程度傳遞給駕乘人員，但在快速經(jīng)過起伏路段時(shí)，懸架的回彈表現(xiàn)出色，貼地感良好，給人以穩(wěn)定的駕駛感受。手動(dòng)車型的懸架則相對(duì)偏軟，在處理顛簸時(shí)更具韌性，能有效過濾震動(dòng)，提升了車內(nèi)乘客的舒適性。

新思域的空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。它的尺寸為長(zhǎng)4685mm、寬1802mm、高1415（1420）mm，軸距達(dá)2735mm，車內(nèi)空間較為寬敞。掀背車型姿態(tài)緊湊，尾部短，側(cè)身線條簡(jiǎn)潔，若搭配尾翼裝飾效果更佳。貫穿式尾燈讓尾部看上去更寬大，后包圍圓潤(rùn)，下擾流板運(yùn)動(dòng)感十足。而且，后備廂開口大，后排座椅放倒后，儲(chǔ)物空間十分可觀，能滿足日常出行和家庭使用的需求。

總的來說，新思域在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤以及空間等方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。豐富的配置、出色的性能以及良好的舒適性，讓它無論是作為日常家用車，還是追求駕駛樂趣的選擇，都有著足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中，新思域無疑是一款值得關(guān)注和考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）