奧迪高速行駛表現(xiàn)出色。以奧迪A3和A4L為例，A3動力系統(tǒng)出色，底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，高速穩(wěn)定性佳，其搭載的發(fā)動機功率和扭矩表現(xiàn)不錯，底盤懸掛設(shè)計讓操控與載貨空間都有優(yōu)勢。A4L高速行駛模式多樣，座椅加靠枕可應(yīng)對長途，加速超車輕松，油耗出色，操控方面方向盤手感舒適、轉(zhuǎn)向精度高，底盤扎實穩(wěn)定，不同駕駛模式能滿足多樣需求。

先看奧迪A3，它在高速上的動力輸出底氣十足。那臺EA211 1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩在1750 - 3000 rpm時可達(dá)250Nm ，這樣的參數(shù)在同級別車型中可圈可點。在高速超車時，動力響應(yīng)積極，能夠迅速完成動作。底盤方面更是一大亮點，前麥弗遜式懸架與后輪軸扭力曲柄式結(jié)構(gòu)配合默契，彈簧和減震器分開布置，不僅讓操控性得到保證，而且在高速行駛時面對路面顛簸，能夠有效過濾，給駕乘人員提供平穩(wěn)舒適的體驗。

再說說奧迪A4L，其座椅雖然偏硬，但配上腰部靠枕后，即便是6小時以上的長途駕駛，也不會讓駕乘者過于疲憊。在運動模式下，加速超車一氣呵成，方向變道精準(zhǔn)，定速巡航功能也能很好地輔助駕駛。它的油耗表現(xiàn)同樣亮眼，滿油狀態(tài)下顯示可行駛約900公里，實際甚至接近1000公里。方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精度高，盡管高速時方向盤反饋稍硬，不過隨速助力設(shè)計在保證安全性方面起到了重要作用。底盤扎實穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾小，懸掛系統(tǒng)能快速過濾細(xì)微振動。

總的來說，奧迪A3和A4L在高速行駛時都有著各自的優(yōu)勢。A3憑借出色的動力與底盤，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性；A4L則以豐富的駕駛模式、舒適的駕乘體驗和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，贏得了眾多消費者的青睞。無論是日常高速通勤，還是長途旅行，奧迪車型都能給你可靠且舒適的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）