林肯混動整體表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。林肯有多款混動車型，各有亮點。比如冒險家插電混動外觀精致動感，內(nèi)飾高級實用，電混技術(shù)有優(yōu)勢，油耗低且續(xù)航出色，隔音和底盤質(zhì)感佳；林肯 Z 混動外觀時尚，內(nèi)飾科技感滿滿，動力強(qiáng)勁且油耗不高；飛行家混動版則更注重奢華享受，配置貼心?？梢姡挚匣靹釉诓煌S度滿足了消費者多樣需求 。

先看冒險家插電混動，前臉設(shè)計盡顯精致，車側(cè)線條動感流暢，光外觀就能吸引不少目光。進(jìn)入車內(nèi)，方向盤加熱功能在寒冷天氣帶來溫暖；中控臺充滿科技感，讓人仿佛置身未來座艙；座椅的舒適度極高，為駕乘提供良好支撐。它的電混技術(shù)是一大亮點，相比歐系插混、日系混動都有優(yōu)勢。實測油耗相當(dāng)不錯，有媒體測試成績在 5L 以內(nèi)，甚至突破 4L，綜合續(xù)航達(dá) 1252 公里，日常使用成本低。而且，其隔音效果不輸給德系，好于日系，底盤整體感強(qiáng)，駕駛體驗上乘。

林肯 Z 混動在外觀上，長寬高尺寸以及軸距帶來大氣的車身姿態(tài)。前臉進(jìn)氣格柵精致，大燈犀利有神，側(cè)面 A 柱熏黑、溜背等設(shè)計，運動感十足。車內(nèi)平底式真皮包裹方向盤，搭配 12.3 英寸全液晶儀表和 27 英寸中控屏幕，車機(jī)系統(tǒng)流暢。多皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹及 128 色氛圍燈營造出舒適又浪漫的氛圍。動力上，油電混合系統(tǒng)讓其綜合功率 234kW，官方百公里加速 6.04 秒，動力強(qiáng)勁，而 WLTC 百公里綜合油耗 5.99L，兼顧了油耗。

飛行家混動版 3.0T V6 強(qiáng)調(diào)的是奢華享受，各種配置貼心周到。從視覺到聽覺，為駕駛者打造了全方位的舒適體驗，讓每一段旅程都輕松愜意。

總之，林肯混動車型憑借各自獨特的優(yōu)勢，無論是追求節(jié)能與實用，還是科技感與動力，亦或是奢華享受，都能為消費者提供優(yōu)質(zhì)的選擇，在混動汽車市場中占據(jù)了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）