拿鐵不能掛綠牌。新能源汽車的登記標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，僅純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車能掛綠牌，而拿鐵采用的是48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，并非純電或插電式混合動(dòng)力車型，沒(méi)有充電口，不符合綠牌標(biāo)準(zhǔn)，所以只能掛藍(lán)牌。由此可見(jiàn)，因動(dòng)力系統(tǒng)類型的限制，拿鐵無(wú)法獲得綠色新能源汽車專屬標(biāo)識(shí)。

具體來(lái)說(shuō)，新能源車牌是混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車使用的綠色車牌，小型新能源汽車號(hào)牌為漸變綠色，大型新能源汽車號(hào)牌為黃綠雙拼色。這種標(biāo)識(shí)不僅是一種外觀上的區(qū)分，更是對(duì)車輛能源類型和環(huán)保特性的一種官方認(rèn)可。

拿鐵雖然在動(dòng)力技術(shù)上也有創(chuàng)新，搭載了先進(jìn)的1.5T智能混動(dòng)DHT技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)多種工作模式，包括純電動(dòng)行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)和能量回收等，但這些并不能改變它不符合綠牌標(biāo)準(zhǔn)的事實(shí)。其輕混系統(tǒng)主要還是以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ矗驼嬲饬x上的新能源汽車在動(dòng)力結(jié)構(gòu)上存在本質(zhì)差異。

在如今環(huán)保理念日益深入人心，新能源汽車大力發(fā)展的時(shí)代背景下，綠牌成為了很多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)關(guān)注的因素之一。綠牌不僅代表著車輛更環(huán)保，部分地區(qū)還會(huì)給予綠牌車輛一些政策上的優(yōu)惠，如不限行、停車優(yōu)惠等。然而拿鐵因?yàn)樽陨韯?dòng)力系統(tǒng)的屬性，無(wú)緣這些優(yōu)惠政策。

綜上所述，拿鐵不能掛綠牌是由其動(dòng)力系統(tǒng)類型決定的。盡管它在混動(dòng)技術(shù)上有亮點(diǎn)，但在新能源汽車登記標(biāo)準(zhǔn)的框架下，只能使用藍(lán)牌。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)如果對(duì)車牌類型有特殊需求，一定要提前了解清楚車輛是否符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）