實(shí)測(cè) VV7 的綜合油耗百公里約為 11 升，在同類車型中表現(xiàn)尚可。這一油耗數(shù)據(jù)并非固定不變，受多種因素影響。例如駕駛風(fēng)格，急加速、急剎車會(huì)使油耗上升；道路條件也至關(guān)重要，城市頻繁擁堵時(shí)，車輛走走停停，油耗相對(duì)偏高，而在高速公路或高架路段行駛時(shí)，車輛能保持穩(wěn)定速度，油耗表現(xiàn)則更為理想。所以不同人駕駛 VV7 的實(shí)際油耗會(huì)有所差異 。

VV7搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)4c20b），具備167千瓦最大功率和385 Nm峰值扭矩，采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體組合，匹配7速雙離合變速器。這樣的動(dòng)力組合在帶來充沛動(dòng)力的同時(shí)，也在一定程度上影響著油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)高效的燃油噴射系統(tǒng)，本可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)噴油，但在實(shí)際駕駛中，駕駛習(xí)慣和路況會(huì)干擾其理想工作狀態(tài)。

在城市路況下，頻繁的起步、停車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷輸出動(dòng)力，變速箱頻繁換擋，使得燃油消耗增加。據(jù)部分車主反饋，在早晚高峰擁堵嚴(yán)重時(shí)，VV7的油耗可能會(huì)達(dá)到13L/100km甚至更高。

而在高速公路上，當(dāng)車輛以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，變速箱也能保持高效的傳動(dòng)，此時(shí)VV7的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，大約能控制在9 - 10L/100km 。

此外，車輛負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。車內(nèi)裝載過多雜物，增加車輛負(fù)重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗自然上升；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

總之，實(shí)測(cè)VV7百公里綜合油耗約11升，這一數(shù)據(jù)在不同駕駛風(fēng)格、道路條件、車輛負(fù)載等因素影響下會(huì)有所波動(dòng)。了解這些影響因素，有助于車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，盡可能降低油耗，讓VV7發(fā)揮出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）