吉利新款博瑞是一款相當(dāng)出色的車型。它的動力表現(xiàn)可圈可點，混動版由1.5T發(fā)動機與電機協(xié)作，綜合功率和扭矩可觀，百公里加速較快，還有多種動力模式；燃油經(jīng)濟性佳，純電續(xù)航和不同電量下油耗表現(xiàn)都不錯。內(nèi)飾采用“星艦座艙”設(shè)計，材質(zhì)舒適且配置豐富。外觀融合中西元素，前臉格柵與燈組等設(shè)計精致，溜背式車尾運動感足，整體在性能、空間、設(shè)計等方面都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn) 。

在動力系統(tǒng)方面，博瑞新款的混動組合優(yōu)勢明顯。1.5T 發(fā)動機與電機默契配合，綜合輸出功率達到 192kW，最大扭矩 425Nm，這樣的數(shù)據(jù)讓它在道路上能夠輕松應(yīng)對各種路況。百公里加速約 7.4 秒的成績，賦予其充足的底氣，無論是起步還是超車，都能展現(xiàn)出強大的動力性能。EV 純電和 HEV 混動模式滿足了不同出行場景的需求，HEV 模式下起步純電的設(shè)定，不僅帶來靜謐的駕乘體驗，深踩油門發(fā)動機介入時，動力又能迅猛輸出，這種無縫銜接十分流暢。

變速箱換擋輕柔，動力輸出的平順性令人稱贊。在日常駕駛中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，讓整個駕駛過程更加舒適愜意。燃油經(jīng)濟性方面更是一大亮點，純電續(xù)航可達 60 公里，滿足城市日常通勤不在話下。電量充足時百公里油耗僅 1.6L，即便是電量不足，油耗也能控制在約 5L，有效降低了用車成本。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也可圈可點，前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛，采用舒適設(shè)定，對于路面的震動過濾效果極佳。在經(jīng)過顛簸路段時，車內(nèi)乘客幾乎感受不到過多的晃動，依然能保持平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。同時，它在轉(zhuǎn)向時也能保持穩(wěn)定，給駕駛者帶來十足的信心。

新款博瑞無論是動力、內(nèi)飾、外觀還是懸掛等方面，都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)。它既滿足了消費者對動力和舒適性的追求，又在燃油經(jīng)濟性和外觀設(shè)計上有著突出表現(xiàn)，是一款綜合實力強勁的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）